對於眾多手機廠商都在布局高端市場的做法,餘承東表示,“這是好事,但是也要量力而行”;想要在高端手機市場有所作為,要有產品、品牌和創新作為支撐,否則也支撐不起消費者價值和銷量。
餘承東透露,雖然華為手機在打造高端品牌,售價也相對較高,但成本也非常高。他舉例稱,P40係列的單相機部件成本就100多美元,因此銷售毛利與蘋果、三星相比是非常低的,仍然在性價比上保持優勢。

同時,他提到了今年2月發布的折疊屏手機Mate Xs,截至目前已經虧損6000-7000萬美元。這似乎令人難以置信,但確實如此,“別看16999元一台,但實際上是虧本的,將來良率提升,規模起來才能扭虧為盈……折疊屏的成本降下來之後,才有可能盈利,不能隻看售價。”
談及競爭對手蘋果,餘承東認為,蘋果是低成本的東西,賣得卻很貴;華為是高成本的東西,賣得卻很便宜。他表示,“有些友商瞎抹黑我們,隻比看得見的規格,如果這樣的話,選美直接量三圍的話就行了……還是需要看氣質和內在素養。”

餘承東還透露,華為今年的研發投入可能會進入前二。“有些同行研發投入隻有幾十億元,我們是200億美元,不是一個量級。”據悉,華為2019年研發費用達1317億元,占全年銷售收入15.3%,近十年投入研發費用總計超6000億元。
對於外界傳聞華為手機的庫存問題,餘承東則十分激動:華為手機缺貨很嚴重,而不是有庫存;疫情期間自己每天都被催貨,甚至零售店都供不上貨,包括P40係列也是嚴重缺貨狀態。“有些公司在網上造謠,連華為公司有些領導都以為我們有庫存……”
對此,餘承東炮轟道:國內有些同行是拿著供應商的東西在忽悠,沒有自己的核心能力,是組裝廠。“有國內同行狂黑我們,沒有底線,這樣的公司無法打造高端品牌,無法成為偉大的公司,遲早被時代拋棄!”對此,網友調侃:字裏行間,就差把某米兩個字說出口,可見是真的氣到了!

此外,對於華為供應鏈問題,餘承東表示,目前可以做到不用美國的器件,但還是保留了少量的美國器件,“我們沒有說全部用國產的,當然國產東西多一些,美國的大幅減少了,原則上我們可以完全實現對美國器件的替代,但我們照顧他們的生意。中國企業的能力越來越強,我們給國內的企業更多機會。”
餘承東稱,華為P40海外在陸續鋪貨中,這款手機已經完全沒有穀歌的東西了,“之前海外推出搭載HMS 的P40 Lite也賣得很好”。他表示,相信下半年也會很好,全年有信心保持增長。據悉,今年Q1華為消費者業務營收保持了很好的增長,其中國內市場保持增長,海外市場去年同期基數較高,加上疫情影響有些下跌。
值得一提的是,媒體報道稱,華為汽車”有望今年落地,HiCar車型已基本確定。對此,餘承東今日表示,未來很多汽車產品,包括國內和國外的汽車品牌,都會集成華為的HiCar解決方案,實現手機與車載屏幕、攝像頭等互聯互通。以後車鑰匙將被手機取代,是不是方便得多呢?
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