強強聯手! 微軟加持百度自動駕駛研發

摘要：百度與微軟宣布，計劃聯手進行自動駕駛的全球技術開發與推廣，微軟將為中國以外地區的百度開發自動駕駛平台Apollo提供微軟的Azure雲服務。繼本月初Apollo生態合作聯盟成立後，百度在自動駕駛領域又邁進一步。

月初成立開放自動駕駛平台的生態合作聯盟，月中就宣布聯手微軟研發相關技術，百度的Apollo計劃越來越有看頭了。

本周二，百度與微軟宣布，計劃聯手進行自動駕駛的全球技術開發與推廣。作為開放自動駕駛平台Apollo計劃的生態合作夥伴之一，微軟將為中國以外地區的Apollo平台提供微軟的Azure智能雲服務。

作為合作的部分計劃，百度與微軟將探索車聯網解決方案和獨特用戶體驗的機遇，旨在以數字技術改變自動駕駛領域。

曾任微軟公司全球資深副總裁的百度總裁張亞勤表示，百度Apollo的目標是為汽車業提供開放的強大平台，推動自動駕駛汽車的目標。微軟將帶來可靠的安全公用雲，開發者可以集中創新，不必打造自己的雲基礎設施。

微軟主管物聯網及智能雲業務擴展的公司全球副總裁Kevin Dallas稱，通過對獲取數據運用微軟的Azure，機器學習和深度神經網絡，可以加快現有工作進展，讓自動駕駛汽車更安全。

當前各大車企紛紛進軍自動駕駛領域，據其研發計劃，2020年全球將迎來自動駕駛汽車的爆發期。但安全因素目前備受關注。

本周一特斯拉汽車據稱在自動駕駛狀態下開入沼澤後翻車，此後特斯拉表示，出事汽車並未開啟自動駕駛係統。盡管如此，周一當天，特斯拉股價開盤仍下跌4%，體現了投資者的擔憂。

美國IHS汽車信息谘詢公司預計，到2025年，全球無人駕駛汽車銷量將達60萬輛，到2035年銷量將達2100萬輛。麥肯錫預計，到2030年，全自動駕駛汽車將占全球出廠新車的15%。這意味著自動駕駛合作生態係統需求增加。

今年4月，百度宣布開放其自動駕駛平台。本月5日，百度集團總裁兼首席運營官陸奇在百度AI開發者大會上強調，合作是加速自動駕駛普及和商業化落地的重要途徑。

陸奇當時說：“Apollo將是汽車工業的新裏程碑,是汽車工業的安卓,又比安卓更加開放、能量更強。”

本月5日Apollo生態合作夥伴聯盟正式成立，首批50多家成員。當天百度高級總監、Apollo平台研發總經理王京傲介紹，Apollo將從雲端服務平台、開放軟件平台、參考硬件平台和參考車輛平台四個層次逐步開放。

本周二當天，百度美股低開高走，截至發稿漲逾0.8%，微軟股價同樣低開，目前跌超0.6%。