麵對國內外企業對電動車發起的猛攻,新能源汽車企業比亞迪正不斷尋求突破,頻頻向科技巨頭拋出繡球,冀望通過合作加快在汽車人工智能(AI)等方麵的布局。
繼與百度合作研發自動駕駛技術之後,比亞迪(002594.SZ)在近日密會微軟,圍繞車聯網大數據和人工智能方麵與微軟進行深度交流,有望合作打造汽車人工智能生態鏈。此外,比亞迪快速單獨成立智慧生態研究院並進行人事調整,主動推進新的生態戰略。
10月18日,微軟資深副總裁、大中華區董事長兼首席執行官柯睿傑(Alain Crozier)、微軟大中華區企業服務部總經理馮國華、微軟企業事業部離散製造團隊客戶總監何慶,與比亞迪汽車銷售有限公司(下稱“比亞迪汽車銷售”)時任總經理舒酉星、常務副總經理趙長江、汽車電子市場總監焦海濤 、營銷本部業務開發經理Lotus等一行在比亞迪坪山總部進行交流。
比亞迪方麵提出,希望能攜手微軟在個性化、數據化、用戶交互體驗等方麵展開合作,共同打造未來汽車人工智能生態鏈。雙方已經達成初步共識,微軟邀約比亞迪方麵到訪參觀微軟,以進行下一步合作可行性的探討。
兩天後,比亞迪正式進軍汽車智慧生態領域。比亞迪汽車銷售掌門人舒酉星在20日出任汽車智慧生態研究院首任院長,趙長江接替舒酉星出任比亞迪汽車銷售總經理。比亞迪單獨設立汽車生態研究院。汽車智慧生態的戰略地位進一步提升,將成為比亞迪汽車未來發展的重要方向。
比亞迪正積極發展雲服務、車聯網、智能語音導航等應用,並在汽車智慧生態領域進行技術積累和布局。目前,比亞迪新一代車型上都搭載了開放互聯的硬件係統。在完成了電動化、互聯化之後,比亞迪將對汽車智慧生態進行係統性的開發,讓生態係統中最優的資源為比亞迪車主所用。而微軟擁有OneDrive雲服務、BING搜素引擎,在軟件、雲管理、人工智能服務等領域處領先的地位。比亞迪內部人士10月20日接受第一財經記者采訪時表示,現在比亞迪和微軟隻是一些框架性議題,不排除未來將會涉及到具體的合作內容。
目前,逾百年曆史的汽車工業正進入變革期。在科技的推動下,汽車科技發展日新月異,新一代信息技術、新能源、新材料與汽車產品加快融合,汽車產品形態和生產方式深度變革,輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化趨勢日益明顯。由技術變革主導的新能源和無人駕駛時代即將來臨。
為了搶占未來發展契機,車企和科技巨頭紛紛展開跨界合作,無論是比亞迪還是微軟,皆在不斷擴大盟友陣營。為了加快推動汽車智能化,比亞迪董事局主席兼總裁王傳福去年在接受第一財經記者采訪時曾透露,比亞迪已與百度聯手在研發自動駕駛等技術。據第一財經記者了解,微軟此前也已與多家車企在智能出行領域布局,其中與日產汽車合作打造下一代智能網聯汽車技術。
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