2017年這一年對於微軟來說注定是不平凡的,因為這一年代表了速度、代表了激情,微軟與豐田合作,打造了雅力士(Yaris )戰車參加WRC全年的賽事,與雪鐵龍、現代、福特等廠商車隊在一個又一個的國家一決雌雄。

WRC是世界拉力錦標賽的簡稱,WRC始於1973年,是FIA國際汽聯四大賽事之一與F1齊名。每年全球有近10億人次通過各種方式觀看WRC比賽,是考驗賽車和車手技術和膽量最嚴酷的賽事之一。微軟與賽車合作並不是心血來潮,在美國本地就有過和納斯卡車隊合作的先例,如今與豐田一同奮戰WRC,應該是看中了其賽事的品牌價值和曝光量。

豐田在2017年之前也參加過WRC,此次應該算是榮譽回歸,功臣當屬風雲人物馬基寧了,此次攜雅力士參賽也是為了年度總冠軍而來,馬基寧給出的答案是2018年。同時,豐田CEO豐田章男今日也發表了聲明,他表示了對拉力車迷的感謝以及對車隊工作的認可,他希望這支豐田新軍能與豐田WEC車隊一起並肩為豐田在賽車運動史上續寫輝煌的篇章。


無獨有偶,微軟這邊牽手豐田在WRC玩的如火如荼之際,微軟的一個產品品牌在中國也在通過賽車搞事情,這個品牌就是我們熟悉的Skype。
Skype是國外非常普及的即時通訊軟件,擁有超過6.63億的注冊用戶,同時在線超過3000萬,其不但可以進行語言、視頻溝通,還可通過Skype以低廉的價格撥打國內國際長途,Skype 用戶免費通話時長和計費時長累計已經超過了2500億分鍾。2011年,微軟億85億美元成功收購了Skype,成為微軟的一個獨立部門。2013年微軟Skype與光明日報社、光明網為拓展移動互聯網業務所成立的時光譜合作,全權負責skype在國內的市場推廣、運營、銷售、商務合作等業務。


時光譜在中國大陸運營Skype以來,在品牌建設方麵一直視微軟為楷模,積極的參與賽車運動,提升自己的品牌形象,以中國短道拉力賽為切入點,順勢進入了CRC中國拉力錦標賽的懷抱。中國拉力錦標賽簡稱CRC,可以看做是WRC的中國版,是中國規格最高的拉力賽事,沒有之一喲,通過央視直播的賽事曝光,每年的觀眾數以億計,有很強的市場價值。


此次Skype切入CRC是與奧帕拉力車隊合作,奧帕拉力車隊是2017年新組建的車隊,車組成員有著豐富的賽車和改裝經驗,車隊跑的組別為兩驅無限改裝組(S4組),通過張掖站、多倫站、六盤水站和最後的收官三都站,Skype與奧帕拉力車隊攜手奮進,取得了CRC年度車隊冠軍,收官戰S4組車手冠軍和S4組車隊冠軍的三冠王,2018年,Skype與奧帕將再次聯手,向著更高的目標邁進。

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