1、NVIDIA 發布全球首款功能安全型AI自動駕駛平台
NVIDIA日前公布了NVIDIA DRIVE的功能安全架構的詳細內容。NVIDIA DRIVE是NVIDIA公司推出的AI自動駕駛汽車平台,采用了冗餘和多樣化的功能,即使在操作員失誤、環境或係統出錯的情況下也能安全運行。
NVIDIA創始人兼首席執行官黃仁勳表示:“安全性是自動駕駛汽車最為重要的特性。即使出現問題,它也必須能夠安全運行。NVIDIA這一功能安全平台是我們有史以來最重要的投資之一 。它將成為助力汽車製造商將自動駕駛汽車推向市場的關鍵性因素。”
2、福特Argo AI無人駕駛車車禍 幸乘客無礙
據海外媒體消息,由福特投資的Argo AI公司日前在美國賓夕法尼亞州匹茨堡發生了一起交通事故,事故最終導致兩人受傷並被送往醫院接受治療。截止到目前為止,當局認定這起事故是因為人為失誤造成,據匹茨堡公共安全部發言人艾麗西亞·喬治(Alicia George)披露,這起事故大約發生在美國東部時間周三的早上10點左右,地點在North Shore和Troy Hill之間的16號大街和Progress街的十字路口。

事故發生後,福特方麵也及時給出了回應,公司表示他們已經知道知曉了Argo AI測試事故,現在已經開始收集相關信息,而他們的首要任務是保障這起事故中涉及到的每位人員的安全。不過福特發言人拒絕透露當時汽車是否處於自動駕駛模式。
大咖觀點1、AI大牛Jerry Kaplan:AGI?沒有技術和工程基礎
在創新工場第三期兄弟會矽穀行現場,全球頂尖AI專家、斯坦福大學人工智能及倫理學教授Jerry Kaplan,在與創新工場合夥人方益民對話中,談到了他對當前AI現狀的看法。
Kaplan不認為會有AGI。
他解釋稱,目前所暢談的AGI,更多來自科幻,而非工程和技術基礎的進步。
Kaplan不相信AGI會到來,至少現在技術基礎來看,無法實現。
甚至“智能”的定義也需要重估,因為“智能”與形容人“美麗”一樣主觀、難以定量。
Kaplan反對給機器測IQ--沒任何意義。
他舉例說,動物能記住幾百個食物儲藏的地點,但人類卻記不住幾百個帳號密碼--我們不能因此說動物比人類更聰明。
AI應用1、地平線CES展示自主研發嵌入式AI芯片及實際應用
剛剛發布了嵌入式AI視覺芯片的初創企業地平線,今年也參加了CES,並展示了基於這兩款芯片的解決方案。前不久,地平線在國內發布了麵向智能駕駛的征程(Journey)1.0處理器和麵向智能攝像頭的旭日(Sunrise)1.0處理器。

後裝量產ADAS係統基於地平線第一代BPU架構的征程處理器,擁有高性能、超低功耗、低延遲等優勢,可實現LDW、FCW、PCW、DVR等高級駕駛輔助功能。係統能夠進行精準的實時檢測、跟蹤與識別,單幀識別多達200個目標。現場的實時演示中,觀眾通過監視器可以看到,在攝像頭檢測範圍內的行人、車輛、車道線都十分精準,還能對目標的相對位置和相對速度進行分析。即使檢測範圍內的車輛部分被遮擋,該係統依然可以準確的檢測出,為安全行駛提供保障。
2、CES2018:微軟聯手小米 全球首台雙AI語音助理亮相
1月11日消息,Yeelight語音助手在美國CES展上正式亮相。隨著亞馬遜Alexa打開了語音助手的全新市場,這類產品開始成為兵家必爭之地。而由小米和微軟小冰共同打造的Yeelight,正是這波浪潮下的產物。但不同的是,這款Yeelight語音助手是全球首個搭載 "雙AI"語音助手的智能設備,允許你 “一次把兩個女孩帶回家”。

Yeelight語音助手主打雙AI係統,集成了微軟小冰和小愛兩位女孩,並且可以隨意切換。其中,小愛同學的定位是理性派,能解決人類生活的務實需要;微軟小冰的定位是感性派,情感問題可以和“微軟小冰”聊聊。市麵上,許多智能音箱一開始會引起用戶的新鮮感,但時間一久,經常被放在家中“冷藏”,對此微軟內部表示,加入 “小冰”,就是希望讓語音助理增添趣味性,吸引用戶更多地與之互動。
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