CESA2018亞洲消費電子展於2018年6月13-15日在上海國際博覽中心舉行。這其中,自然不會少了汽車企業的身影。近年來,越來越多的汽車企業開始在新技術領域下工夫,而智能汽車和自動駕駛就是兩項運用最多的新技術。

CESA2018車企第二日彙總:車聯網閃耀全場
今天是CESA2018舉辦的第二天,和昨天一樣有許多廠商發布了新產品.這些產品無論是新款車型,還是全新的汽車技術,都代表了當下汽車企業的領先技術。這些新產品和新技術,都預示著國產汽車廠商光明的未來。
百度Apollo——廣交合作夥伴
百度雖然不是一家汽車公司,但是他們的Apollo在本屆CESA2018上出盡了風頭。百度Apollo在這次展會上展示了平台下全係智能駕駛產品,並且他們也公布了眾多合作情況。

百度Apollo與眾多汽車企業合作
CESA2018期間,百度Apollo與國際豪華車企寶馬簽約,圍繞車家互聯展開合作,同時還與拜騰公司達成基於小度車載係統的深度合作。此外,百度還宣布將與現代汽車在自動駕駛領域展開更加深度和全麵的合作。
這次的百度Apollo展台上,一批量產車型的亮相吸引了人們的眼球。這其中,無人駕駛小巴“阿波龍”和“新石器”運輸機器人來自於金龍汽車。同時,百度Apollo還展示了億歐汽車的眾多產品,包括Apollo Pilot、ACU(Apollo Computing Unit)、Intelligent Map、Valet Parking等產品。
比亞迪——車內大屏帶動全新智聯網
和眾多車企一樣,比亞迪在這次CESA2018上也帶來了全新電動車型唐DM。這款新車型最大的賣點,莫過於一同發布的比亞迪第三代車載多媒體係統。車內的智能大屏可以隨意切換橫屏與豎屏,進一步的拓展了用戶的車內娛樂。

比亞迪唐DM
比亞迪的這一智能網聯係統名為DLink,搭載全球首創的智能自動旋轉大屏DiPad。DiLink智能網聯係統包括DiPad、Di雲、Di生態和Di開放四大部分,勢必將重新定義汽車智能網聯。
這塊車載大屏采用了分辨率為1080p的FHD顯示屏,屏幕尺寸為12.8英寸。同時,該車載大屏搭載了高通S820A處理器,2GB運存+32GB儲存,係統基於安卓7.0深度定製。
除此之外,比亞迪唐DM車型是一款混合動力汽車,他將搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混動係統,係統綜合最大功率超過500馬力,高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。
廣汽傳祺——三項黑科技指明汽車未來
本次CESA2018亞洲消費電子展上廣汽研究院再次展示了他們的實力,黑科技成為了廣汽傳祺的關鍵詞。自動駕駛技術、網聯車載控製係統和iSPACE概念車向人們傳達了廣汽傳祺對於未來汽車行業的展望。

廣汽傳祺帶來三項黑科技
與旗下的自動駕駛汽車一道,傳祺放出了全新的自動駕駛係統。傳棋的新自動駕駛係統具備全天候全路況自主行駛能力,可通過數字攝像頭360°探測汽車周圍80米、前方150-200米的路況;結合深度學習和人工智能技術,這一係統還可以警報車前的危險,避免可能出現的摩擦或碰撞,確保行人和周圍車輛安全。
傳棋的網聯車載控製係統也給人眼前一亮的感覺。這一車載控製係統可以感知用戶的需求,自主進行語義分析,並擴展到汽車應用領域,迅速做出執行動作。該係統擁有30多項免喚醒功能,用戶可通過自然交流,並對車內設施進行控製。

CES Asia 2018亞洲消費電子展
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