1、歐盟無條件批準微軟75億美元收購GitHub交易

昨日,歐盟正式無條件批準了微軟75億美元收購GitHub交易。歐盟表示,這筆交易不會妨礙市場競爭。歐盟委員會在一份聲明中稱:“我們發現,微軟與GitHub的結合不會引發競爭方麵的擔憂,因為合並後的新實體在市場上將繼續麵臨競爭度對手的強勁挑戰。”
微軟今年6月宣布,將以價值75億美元的股票收購GitHub。GitHub是全球領先的軟件平台,擁有2800多萬開發者用戶。其預計,該交易將於今年年底前完成。分析人士稱,這筆交易將強化微軟的雲計算業務,從而向領頭羊亞馬遜發起挑戰。
2、蘋果自動駕駛汽車發生第二起小型車禍,責任方並非蘋果

基於雷克薩斯SUV改裝的蘋果自動駕駛汽車於今年10月中旬在手動駕駛模式下發生了一起小型車禍,而且從事後報告來看責任方也並非蘋果。
根據本周提交給DMV的事故報告,事故地點發生在靠近蘋果總部的加州森尼韋爾(Sunnyvale),當時蘋果自動駕駛汽車正處於手動操作模式,從North Wolfe Road左轉進入Stewart Drive。當時蘋果測試車輛以每小時5英裏的慢速左轉進入Stewart Drive,而此時一輛豐田凱美瑞以每小時15英裏的速度並線從而導致刮擦。這也是蘋果第二次涉及輕微擦傷的小型事故。
3、餘承東:華為正在研發可折疊5G手機

日前,華為在英國倫敦正式發布了華為Mate 20係列手機,而在發布會後的采訪中,消費者業務CEO餘承東談到了5G手機的進展。
餘承東除了確認華為正在打造5G手機之外,還透露了一個重要的特性,那就是這款將於2019年年中推出的5G手機,同時也是一款折疊屏手機。從餘承東的發言中我們可以知道,華為首款5G手機將會搭載折疊屏顯示技術,但並不代表首款折疊屏手機需要等到明年才推出。此前有傳言稱,華為決心在年內為消費者帶來首款真正意義上的折疊屏手機,目的是為了截胡三星。
4、Drive.ai向公眾開放無人駕駛服務,首嚐商業化

昨日,人工智能專家吳恩達擔任董事的無人駕駛技術初創公司Drive.ai宣布,將在美國得克薩斯州阿靈頓向公眾開放無人駕駛接送服務。
Drive.ai方麵介紹稱,與4個月前啟動的第一輪無人駕駛服務所不同的是,此次無人駕駛服務是真正麵向所有公眾,包括任何前來短期停留的人,上一次在Frisco啟動的無人駕駛隻是麵向本地居民,此外,此次運營是在市中心繁華地區的路段,其中包括購物中心,餐館,辦公區,還有容納100000人的運動場。相比上一次在Frisco運營的路段更為複雜。
5、小牛電動收跌近4%,赴美IPO首日破發

當地時間周五,小牛電動正式在納斯達克掛牌上市,首日表現不佳,截至收盤,股價較其9美元發行價下跌3.89%,報8.65美元,盤中走勢大幅震蕩,最高漲超13%,最低跌逾16%。
小牛電動IPO發行價9美元,位於此前公布的9-10美元發行價格區間的下限,並將發行量從此前的800萬股美國存托憑證(ADS)縮減至700萬,募集6300萬美元。這已經是小牛電動自9月底提交公開募股申請書後第4次降低募資金額,公司最初計劃募資金額是1.5億美元。
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