6月20日消息:共享單車不僅僅是一種新的服務,也代表了一種新的共享出行經濟和生活方式。新加坡現在還在共享單車的基礎上,發展出了共享電滑板車。
據悉,新加坡共享電滑板車由Neuron Mobility公司開發,目前已經投入了約2萬輛,這款車型單次充電後可以行駛30公理。這對新加坡這個國家來說已經足夠使用了。
收費方麵,共享電滑板車每0.7美元可以騎行6.5公理(很奇特的單位價目),不過使用者需要繳納35.5美元的押金。

共享電滑板車
不過從我們了解到的情況,共享電滑板車有專門統一的停靠位置,而不能夠隨意停放,因此和我們國內的共享單車模式還不是一回事。這種停放點的停靠樁上配有充電設備,一旦停入就會進行充電,以保證用戶在取用時是有足夠電力的。
Neuron Mobility聯合創始人Zachary Wang表示,電動滑板車比共享單車更加省力,連踩腳踏板都省了,而且價格也符合新加坡的經濟狀況。
至於共享電滑板車能否在國內推廣開,目前來看希望不大,首先國家新下的文並不建議發展共享電單車業務,那共享電滑板車就更加難了;其次,目前的社會環境很難保證共享電滑板車的丟失率。
不過國內現在也有一些類似的項目,不過隻在學校、產業園區等封閉範圍內推廣,並不向社會開放。
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