小米生態鏈造車了，體驗到底怎麼樣？

2019年，九號宣布正式進軍電動車市場，並在12月17日舉行了發布會，推出了兩款電動車產品：電動摩托E係列和電動自行車C係列。

九號電動E係列一共有5款車型，分別是E80C、E90、E100、E125和E200P，我們剛好拿到了售價6899元的九號E100電動車。

九號電動E100采用黑白撞色的設計，整體配色比較簡約。與傳統電動車相比，它的車身體積並不大，具體尺寸為：1760mm×675mm×1135mm。

為了使得車身結構更穩定，九號電動E100采用前後50:50配重比，電池倉被設置在了腳踏板的下方。

盡管是輛電動車，但是並不輕，九號電動E100的重量在68kg。九號電動E100采用自主設計的車架，整車防水等級為IPX5，而電池則是IPX7，支持水槍洗車。

車頭造型別致，富有喜感，通過下方的Logo，可以很快識別這輛車的身份。

九號電動E100配備了矩陣式LED大燈，且支持智能感光技術，可以隨著環境的變化自動調節亮度。

車子末端采用一體環抱式LED尾燈，當你使用轉向燈時，無需手動關閉，它能在轉向回正後自動熄滅。

懸浮式全麵屏儀表信息一目了然，可以查看藍牙連接狀況，實時速度和電量等，隨著車速的快慢，儀表邊緣的燈帶也會變化。

當電動車無人乘坐、沒收邊撐的時候（unready狀態），燈帶呈現橙色。當人坐在車上，收起邊撐（ready狀態），燈帶顏色是藍色。騎行中減速，製動，燈帶會顯示為綠色（能量回收）。

左車把右方擁有四枚按鍵，從上往下依次為變光鍵、轉向燈鍵、喇叭鍵和定速續航鍵。定位巡航可以鎖定九號電動E100當前的速度，這樣有助於車主減輕駕駛疲勞。

右側手把旁邊同樣擁有四枚按鍵，最上方為檔位鍵，大燈鍵在中間，其次是危險警示鍵以及Auto鍵。

其中，危險警示也就是所謂的雙閃按鍵，在路邊停靠時提醒後方車輛注意安全。

當九號電動E100處於開機狀態時，雙擊Auto按鍵，可開啟座桶，長按為關機。手機APP與九號電動車綁定後需要用車時，帶著手機在離電動車1米左右時，九號電動車會自動解鎖(通過Ninebot AirLock技術實現)，解鎖不需要打開手機。再按下Auto鍵即可啟動車輛騎行，省去傳統電動車用鑰匙和遙控器來解鎖的一係列複雜操作。

如果你走到一半發現沒有鎖車，但又不想原路返回時，在APP上可進行遠程鎖定車輛。

九號電動 E125 采用彈出式設計，讓後排上下車更方便，輕輕一按腳踏板彈出。

鑰匙顏值很高，遙控器隻有兩枚按鍵，一個用來開機/關機，另一個負責鎖車。

值得注意的是，九號電動E100還配有一個USB充電口，手機電量不足，沒關係，充上就好。

性能方麵， 九號電動E100搭載了大功率直驅輪轂電機，額定功率高達5kw，最高速度為60km/h，可實現100km最大續航。即使檔位調為1，速度也可以達到30km/h。

相較於常見的48V/60V的電池組，九號電動E配備的74V高電壓鋰電，能效更高，壽命更長，發熱更少。

充電接口位於座位前方，表麵是一個防水蓋。值得一提的是，如果你是在開機狀態下充電，為了安全考慮，一段時間後，係統會發出聲音，然後自動關機。

經實測，從4%充至滿電大概需要7個小時。此外，九號電動E100還支持電池拓展，在雙電池模式下，可以擁有200km的續航，即使是長途出行，也可以應對。

九號電動E100的坐墊很舒服，據說官方結合大量騎乘姿勢進行綜合考慮，定製出了42mm的坐墊。

墊子底部是一個容量為22L的座桶，可以裝下一個全尺寸頭盔或同體積的物品，比如去菜市場買菜，一些體積是太大的袋子都可以放入；13英寸的筆記本背包，隻要找好角度，也是可以放得下的。

放入6本書，一個小米背包和相機鏡頭盒子基本上是搓搓有餘，並沒有完全填滿，兩邊的空閑還可以放一些零零散散的小物件。

九號電動E100還搭載了自主研發的摩托緩震器，對剛度、阻尼進行了準確的計算和調整，路麵適應性更好，小石子造成的輕微震動可以被過濾掉。

前220mm+後180mm的大尺寸打孔刹車盤提供了超強製動性能。45km/h-0製動距離僅為12m，刹車距離短，製動線性更出色，可以提升駕駛的安全性。

除此之外，九號電動E100擁有GPS、北鬥、基站三重定位，幫助用戶找到愛車的位置，方便丟車後及時找回。

經實測，定位還是蠻準確的，不過偶爾會出現信號弱無法定位車輛位置的情況，可能跟手機信號的強弱有關。

當車輛發生異動時，AHRS姿態感應係統會第一時間向手機發出推送，提醒用戶可能有人盜車。

同時，九號電動E100會發出“嘀咚、嘀咚”的響聲，前後的車燈也會不停的閃爍。

九號電動E100配備了電子邊撐感應以及座椅檢測係統，可以感知車主是否處於騎行狀態，防止右手誤轉動油門車子加速的現象。如果用戶處於騎乘狀態，但是腳撐沒有撥上去，那麼係統會發出警報聲，車子並不會開動。

E100作為一款智能電動車，當然少不了係統升級這項功能，通過內置的九號雲盒智能控製器提供覆蓋全車所有係統的OTA無線升級，用戶可以通過手機APP進行係統升級。

Segway-Ninebot APP功能很強大。用戶可以通過掃描說明書上的二維碼下載，也可以在蘋果或安卓商店中搜索關鍵字下載。隻要車子在旁邊處於開機狀態，直接點擊搜索可以進行賬號綁定。

藍牙連接成功後，會出現領取我的保險界麵，可以免費領取九號保盜搶保險一份，這對於用戶來講，服務還是蠻周到的。

與此同時，騎行教學會主動彈出，相信新用戶在看完之後，應該可以進行一些簡單的操作。

APP的主界麵做的很用心，背景是車輛現在的位置，可以看到剩餘裏程，電量以及總裏程，用戶可以用手機進行遠程鎖車和分享車輛所在位置。

點擊剩餘電量可以查看主電池和中控電池的詳細信息，雖然一般用戶很少用得上，但是有總比沒有好吧。

騎行記錄會將用戶每次出現以地圖的形式保存，紅色代表路線十分擁堵，綠色為暢通，黃色則是較為擁堵。此外，你還可以看到行駛時間、距離以及最高速度。

點擊APP主界麵左上角，會彈出消息通知、感應解鎖、設備設置等選項。設備設置中針對安防、傳感器、燈光、聲音做了一些設計，為了讓用戶更易上手，設置基本上都是開/關按鈕。

操作很簡單，隻要點擊一下按鈕，車子就會做出相應的回饋。

安防設置中，用戶可以調整報警敏感度、音量大小和Auto鍵關機自動設防，不得不承認九號考慮的很全麵。

售後界麵，係統會實時更新車子的狀態，並提供了6項服務，給用戶更多的選擇。

在九號電動E100身上，我們看到了互聯網技術為用戶帶來了新的交互體驗，這些大都隻是萬物互聯的冰山一角。九號電動車或許會成為行業未來的發展方向，這就好比汽車加入了自動駕駛技術一樣，出發點都是為了用戶帶來更多的便利。

與傳統電動車相比，九號電動E100可以通過後續係統升級，不斷地進行完善，比如：增加倒車相關的功能、結合傳感器，創造更多的解鎖方法，提升安全性等。而傳統電動車功能相對單一，隻是一個普通的代步工具。

互聯網技術的加入，讓電動車獲得了不錯的升級，在後續的係統更新中，或許可以通過小愛同學進行語音操控也說不定呢。個性化的APP，功能很豐富，可以看出九號是在為用戶考慮。