往年12306 上熱搜都是因為奇葩的驗證碼,沒想到今年差點……
談及此事時,很多網友還說即使掛著搶票軟件也搶不到票。
emmm……雖然春運車票年年都難買,但今年不一樣。
一個方麵是時間原因,相比去年,今年春節差不多提前了 11 天。
比如去年是 2 月 4 號過的除夕,今年 1 月 24 號就要跨年了,春運搶票的壓力提前到來。
另一方麵則是因為今年下半年開始,12306 所有車次都支持候補購票。
而候補的購票實施之後,之前很多搶票方法或第三方搶票軟件搶到票的可能就沒那麼大了。
借此我們來聊聊 2020 年春運購票大家可能遇到的問題,以及解決辦法。
文章有點長,先總結一個基本原則:
搶票渠道:12306 官方>第三方搶票軟件
購票方式:起售時購票>候補購票>第三方搶票
我們知道,12306 實行分批放票製,一個時間段內放票數量有限,不會一次性把所有車票都售出去。
所以大家搶票都是拚網速、拚手速,先到先得,搶不到就怪你太慢。
候補購票則有點餐館排隊叫號的意思。
當時沒買到票,可以下一個候補訂單,大家都來排隊等票。
如果之後有餘票或退票,12306 會優先把票發放給已經支付了後補訂單的用戶。
這個時候第三方搶票軟件根本沒法插手。
而候補購票排隊人數較少時,候補成功的概率很高。
所以當時沒買到票,立刻下單候補是明智之選。
也因此, 候補購票的優先級遠高於第三方軟件搶票。
購票渠道也應優先選擇 12306 官方。
這也是為什麼搶票機器沒搶到票, 12306 官方卻能買到票的原因。
當然,其中也會有 12306 限製機器搶票的可能。
到這裏我們解決了「怎樣大概率搶到票」的問題。
接下來就是一些細分的原則,比如官方哪些途徑比較靠譜,什麼時候搶票,什麼時候撿漏,搶票軟件怎麼用等等。
官方搶票途徑選擇
電話和互聯網售票時間比窗口、代售點和售票機提前 2 天。
所以搶票肯定是優先電話和互聯網兩個途徑了。
但由於 12306 賬戶不能多終端登錄,大家又不像黃牛那樣有多個賬戶,所以人手足的話,電話和手機/電腦購票都可以嚐試。
搶票時間
12306 放票時間區間是從早 6 點到晚 11 點。
具體到各個站點,可以通過查詢起售時間提前定好鬧鍾。
12306 App 首頁-全部應用-起售時間
撿漏時間
候補購票雖然能緩解普通人手速不如黃牛的問題。
但也架不住候補購票人數過多,最後被取消候補的情況
所以撿漏就很有必要了。
根據潮老師多年的經驗,開車前 15 天或一兩天,以及一兩天前的晚上這幾個時間點很準確,可以時不時進去刷一刷。
當然,由於這個時間點春運的氣氛已經很緊張了。
大家還是備好候補購票或者搶票軟件的好。
這裏又提到第三方搶票軟件的原因在於:
雖然在起售時間點那幾分鍾,候補購票的優先級高於搶票軟件。
但搶票軟件可以選擇多個備選車次,以及實時檢測餘票,所以撿漏時還是有用的。
隻不過要考慮一點,使用攜程、飛豬之類的搶票也就自動交出了出行信息。
倘若遇到第三方借此推薦其他服務,還需擦亮眼睛。
其他
除了候補購票,12306 還有一個區間限售製度的存在。
就是在大站放票多,小站放票稀疏。
這個時候就要考慮買長乘短,選擇臨近站點下車之類的辦法。
另外候補購票需要人證核驗。
以及今年很多站點實行的電子客票製度,需要進行人臉核驗。
這兩項核驗還是早點準備好,以免搶票關頭錯失良機。
最後一點是潮老師跟一個朋友提到鐵路會員積分的問題。
他表示從來沒有注意過。
這個估計要怪 12306 宣傳不足了。
不過 12306 的會員積分還是比其他會員積分實在。
總積分是票額*5,100 積分等於 1 元。
在預約購票時,可以直接抵扣。
唯一需要注意的是,支持預約購票的車次並非全部。
如果你打算購買回程票,還是長途車票,可以嚐試。
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