比亞迪與微軟強強聯手, 有望共同打造智能生態鏈!

很多時候我們對於某一品牌的某一款車有著“保值率高或低”的評判，但大多數都缺乏數據支持。今天我們就奔著嚴謹客觀的態度，來看看憑借在新能源汽車領域的優秀表現，比亞迪這個名字不斷刷新著中國品牌在國內消費者心目中的影響力,此次根據汽車之家及二手車之家大數據，來看看目前熱度較高的“比亞迪”品牌車型保值率到底如何？

從2017年上半年銷量看，比亞迪F3和宋成為比亞迪品牌的銷量擔當，兩者銷量占整個比亞迪銷量的58.9%，宋（汽油版）和秦（混動版）綜合口碑與其他競品相比，表現突出，消費者對於兩車的動力都給出良好的評價

世界第一操作係統的擁有者——微軟是業內有名的黑科技創造者，OneDrive雲服務、BING搜素引擎，無一不是將黑科技迅速普及成為大眾科技的典範。微軟不僅在軟件方麵世界領先，同樣在雲管理、人工智能服務上也屬行業前端。在截然不同的領域，比亞迪同樣在車聯網、人工智能方麵走在行業前端。比亞迪雲服務，遙控智能開鎖、遠程啟動車內空調及遠程駕駛、智能語音導航等高智能化配置在汽車上的應用，帶用戶進入車聯網的雲時代。

通過汽車之家的大數據分析，我們了解了比亞迪旗下主流車型保值率的一些整體情況，並對具體車型的保值率、交易地區分布以及市場標價分布向大家進行了展示

另一方麵，比亞迪的“短板”—外形設計，前奧迪設計總監沃爾夫岡•艾格（Wolfgang Egger）加入比亞迪的消息相信早已不是新聞，很多人期待著他能讓比亞迪在計方麵的短板變成優勢，希望他能為比亞迪帶來變革