“悔創阿裏傑克馬”,現在又換名字了,成了“賺錢難受傑克馬”。馬雲:“如果是普通的快樂感,一個月掙一兩百萬的人那是相當高興,一個月掙一二十億的人其實是很難受的”。我真是被貧窮限製了想象力,哎!有錢人都是這樣低調說話的。
看來能跟馬雲搭上話的之後,什麼馬化騰啊、王健林啊等這些人了。我想說的是,你的難受我不懂,但一個月掙一兩千才是真的難受!
在談到人生規劃時,馬雲戲稱他連墓誌銘都已經寫好了,隻有一句話:“喜歡太極拳的杭州佬,幹了很多事,順便做了一個企業”。馬雲說的沒錯,我也深有體會,隻是你們這些平凡的人無法理解而已!
iPhone X發布之後,算是給蘋果贏回了幾分麵子,自然iPhone X在iPhone大家族中的地位也是日漸高企。蘋果首席設計師艾維更是難掩對於iPhone X的喜愛,多次公開誇獎這款手機。
對就是這樣一款漂亮的手機。同樣是麵對今年發布的iPhone 8態度不同了,艾維間接地表示iPhone 7的設計很是呆板,想想iPhone 8跟iPhone 7的設計如出一轍,其中的嫌棄之情可見一斑。
對於iPhone 8業界也是早有評價“可能是中國銷量最糟糕的旗艦 iPhone 機型”,並指出,此前從未見過如此大的 iPhone 折扣。所以蘋果也是很知趣的,因為明年將會推出更加厲害的機型iPhoneX Plus。
據說該機搭載6.4寸的全麵屏,真是比更大還更大。通過iPhone X,消費者已經適應了現款手機高價格,想必2018年,高價格將會是蘋果唯一的賣點。
這幾天老是有網友放消息,說是魅族將會在這幾天發布魅藍新機。現在可好了,魅族方麵親自辟謠,今年不會有發布會了,新機留到明年發!看來魅族又要開始憋大招了…….
隨後,魅族黃章在魅族社區中發出消息表示“打造的這款產品時間過長,以至於明年才能上市”。後來這部手機被確認為MX係列產品。和往年MX係列的命名方式不同,明年的這款叫15 Plus。
乍看有著效仿iPhone X之嫌,但其實是魅族想接著成立15周年之際,推出一款新夢想產品。講真,當年一部iPhone 3Gs就讓魅族之精靈好多年,現在一部iPhone X估計將會全麵打破魅族的研發體係,不然怎麼能叫致敬15周年呢?!
共享單車已經從當年的百家爭鳴,淪落到了僅剩幾個獨苗。其中摩拜跟ofo是當中的霸主,江湖地位無可動搖。可是有傳聞稱,兩家公司也麵臨資金問題,甚至已經挪用了60億元的押金。
隨後,摩拜公式公開回應,表示這一傳聞與事實嚴重不符。Ofo也表示,目前公司各項業務有序運轉。總之一句話,就是我們的沒動你們的押金,現在錢還算是安全的。與此同時,小編也親自試驗了一下,押金秒退成功。
但是這真能說沒事嗎?隻能說現在沒有,因為現在共享單車押金難退問題已經非常嚴重。自今年7月份以來,酷騎單車、小鳴單車、小藍單車陸續遭到押金難退的投訴。近期,這一問題再次發酵。隻要是下次摩拜還有ofo,晚回複一分鍾都有可能打垮企業。
這周讓人看不懂的就數比特幣了!在美國的感恩節假期之後,比特幣價格走勢強勁,連創新高。從突破9000美元中昂到了1.1萬美元的高峰僅僅用了一天時間。2017年迄今比特幣累計上漲逾900%,總市值達到1670億美元。真是數錢數到手抽筋……..
不過從本周四開始,比特幣價格大幅下跌至9021.95美元,較前一天最高點跌幅約為20%。還是那句話,比特幣這個東西風險太高了。當你想著賺錢的時候,往往後果是這樣的…….
就談到這裏吧,下周見!
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