12 月 18 日,針對有媒體爆出法拉第未來(Faraday Future,以下簡稱 “FF”)已成功完成超過 10 億美元 A 輪股權融資的傳聞,經濟觀察網記者從 FF 美國的一位公關負責人處獨家獲悉,目前 FF 的融資仍未成功,“我們還在等消息。” 而伴隨著 FF 資金的耗盡,FF 的命運仍是未知。
由於目前樂視汽車在國內的發展幾乎停滯,而賈躍亭遠走美國想要東山再起的幻想之地——FF 也在近一年來接連遭遇了財務危機、員工離職等風波。不管是國內的樂視汽車還是美國的 FF,都在亟待資金續命。
在此前,無論是印度塔塔集團還是香港 “小巨人” 李澤楷,都曾傳出投資樂視汽車相關業務的 “緋聞”,但最後都一一被各方否認,而這也被視為賈躍亭及其團隊為籌措資金所采取的造勢 “技巧”。此次融資成功的消息,也被視為 “有意為之”。
群眾們已經厭倦這樣的肥皂劇了。
360終於關掉水滴直播,這裏是它不長的生命曆程麵對前段時間沸沸揚揚的360水滴攝像頭直播事件,周鴻禕曾在事件發酵後組織的小範圍媒體通知會上,鬱悶地爆粗回應:大不了TMD我不做了。而今天,周鴻禕真的不做水滴直播了。
上午的消息,360公司今天宣布,將永久關閉水滴直播平台。水滴直播產品經理張西勝表示,經過技術團隊的努力,發現技術不是萬能的。出於對用戶負責的態度和用戶至上的理念,綜合分析後決定關閉水滴直播平台。
在媒體溝通會上,周鴻禕有提出用人工智能解決攝像頭侵犯隱私的問題,有了用攝像頭端和雲端的人臉識別技術在直播端加蓋馬賽克的想法,但是現在很顯然,這個技術沒能行通。
在主動關閉水滴直播平台前,水滴直播已經將平台上所有涉及到有人員流動的公共場所的視頻直播全部下線,僅保留精準扶貧、生態農業等純公益性直播。在永久關閉水滴直播平台後,360智能攝像機將聚焦安防監控功能。
摩拜拿到日本巨頭LINE投資看起來,摩拜國際化進程的第一步已經邁出去了。
今天(12月20日),摩拜宣布與日本最大的移動社交網絡服務商LINE達成戰略合作,同時,LINE領投了摩拜日本子公司(以下簡稱摩拜日本)的A輪融資。融資完成後,LINE將持有摩拜日本不超過20%的股份,成為摩拜日本的第一大外部股東。
合作達成後,LINE將為摩拜開放入口。在摩拜已經入駐的劄幌和福岡,用戶可以通過LINE APP掃描車身二維碼用車,並通過LINE Pay支付車費。
今年6月正式成立海外分公司後,摩拜日本也開啟獨立融資進程。這似乎意味著摩拜已經將海外市場與國內城市的投放運維當做相對獨立的兩個市場和業務。
為了讓你賣掉手裏的閑置,閑魚也是拚了閑魚上線信用速賣服務:部分用戶可以 “先收錢,再發貨”
12 月 19 日,二手電商平台閑魚聯合中國循環經濟協會、估嗎、有得賣、愛回收、回收寶、有閑有品、樂人樂器、大搜車、芝麻信用、螞蟻森林等近 50 家機構,啟動無閑置社會行動,向閑置浪費說不。同時閑魚宣布信用速賣服務正式上線——芝麻信用分超過 600 的用戶可以 “先收錢,再發貨”。
通常線上回收要經過估價、發貨、檢驗、最終報價、交易五個階段,而閑魚的做法是,首先通過十數個細分維度,在線給出一個合理的估價。接下來,如果芝麻信用分大於 600,就能直接拿到最高 2000 元的款項。
這樣,收款環節被提前到了發貨之前,從開始估價到錢款到賬不超過 1 分鍾。同時,不管物品大小,均由回收方包郵上門取件。
阿裏主席王帥回應“反壟斷聯盟”:他們是戰略上的不思進取據中國經營報消息,阿裏巴巴集團公關委員會主席王帥在最近某次大會的致辭中,疑似對烏鎮“東興會”和最近騰訊、京東入股唯品會的動作進行回應。致辭中,王帥說:“我們看到了很多推杯換盞麵紅耳赤後的“反壟斷聯盟”,這何嚐不是戰略上的慵懶惰怠和不思進取以及戰術上的路徑依賴和焦灼衝動?”有趣的是,馬化騰曾經表示:“我們不是整條命掌握在自己手上,而是隻要半條命,另外半條命就靠生態裏麵的其他合作夥伴”。而針對新近競爭對手的這番言論,王帥也順便回應了一下:把自己的半條命交給合作夥伴,但很大的一個前提是,你的半條命交沒交給合作夥伴先不談,但合作夥伴的整條命是都交給了你和你的入口。
papi醬首次回應羅振宇撤資:不光是我,所有項目他們都撤了近日,papi醬在吐槽大會中回應了羅輯思維撤資問題。papi醬表示,羅輯思維不止撤了自己,而是所有投資項目都撤掉了。papi醬稱,因為羅振宇他們發現,他們是做內容的,不應該投資,這事要怪就怪他們缺乏羅輯思維。
資料顯示,2016年3月,papi醬獲得真格基金、羅輯思維、光源資本和星圖資本1200萬投資,徐小平背書稱"papi醬是今年投的最好的項目之一"。在3月投資papi醬後,羅輯思維在4月運作了一場papi醬的首支視頻廣告貼片拍賣會,這場由多家企業參與,起拍價為21.7萬的競拍,被羅輯思維稱為是"新媒體史上的第一拍"。在廣告競拍會最後,papi醬合夥人、春雨聽雷CEO楊銘透露,廣告拍賣所得2200萬的淨收益將悉數捐獻給他和papi醬的母校中央戲劇學院。
但在去年8月,羅輯思維就已退出。當時羅輯思維CEO李天田公開表示:“我跟羅胖商量,投資這件事兒要畫句號了,再也不能做了。不是我們投得不好,我們投的都是很好的公司,但就是因為他們太好,投資上我們可能要賺很多錢,我們就容易受到誘惑。所以,這是我們的恥辱,為什麼?說明你沒有把精力放在你最該幹的事情上。”
獵豹移動確認布局無人貨架,年底衝擊1萬點位近日有消息稱獵豹移動旗下豹便利開始布局無人值守貨架,已經入駐1000家企業。今日晚間,獵豹移動官方回應稱:獵豹移動旗下的豹便利從11月初開始運營,不到兩個月的時間內增速迅猛,目前已在線下鋪設 5000 個點位,今年年底將衝擊 1 萬個辦公室點位。
實錘 iPhone 變慢的元凶,萬萬沒想到居然是電池手機運行速度緩慢,是一件令人「撓頭」的事情。
事實上,影響手機運行速度的因素有很多,比如 CPU、GPU、RAM(內存)、ROM(閃存)等等。除了以上我們提到的這些,你可能不會想到,對於 iPhone 而言,電池也是讓其變慢的「元凶」之一。
針對 iPhone 6s 、iPhone 7 等設備,Primate Labs 創始人 John Poole 分別對其在 iOS 10.2、iOS 10.2.1 以及 iOS 11.2 版本下進行測試,用數據來說明了 iPhone 性能的降低與電池老化可能有關係。
圖片來源於 MacX
基於測試數據,John Poole 分別繪製了在 iOS 10.2 以及 iOS 10.2.1 版本下,iPhone 6s 的跑分數據圖。從他的測試結果來看,升級至 iOS 10.2.1 之後,iPhone 6s 的性能開始逐漸降低。而 iPhone 7 從 iOS 11.2 版本開始,也出現了相同的情況。
對於 iOS 10.2.1 版本,當時有業內人士認為,蘋果的軟件更新包對 iOS 的電源管理係統進行了調整。9To5Mac 表示,部分用戶在帖子中揣測,蘋果通過發布軟件更新包的方式,降低了手機運行速度來保證電池維持在一個足夠良好的狀態。
顯而易見的是,隨著使用時間的增加,電池的老化是不可避免的事情。而為了保證設備依舊能夠「正常」工作,蘋果選擇在性能上做出一些妥協。
所以更加嚴謹一些來講,iPhone 運行速度變慢這件事情上,通過係統更新的手段來對性能做出限製,是直接原因,而電池老化可能才是真正的「元凶」。
微軟曝將推可折疊手機SurfacePhone最近一係列的應用以及專利顯示,微軟內部正在研發可折疊的跨時代手機SurfacePhone。而知名設計師David Breyer則根據目前掌握的信息繪製了一組3D概念圖,這款設備具備360度折疊功能。
外觀上,SurfacePhone延續了目前Surface Pro等產品的設計元素,包括材質合金及經典銀色配色,還支持Surface Pen手寫筆。同時,David Breyer也根據微軟目前的設計趨勢,為Surface Phone添加了多種配色設計,比如深酒紅、灰鈷藍等。
David Breyer關於手機設計的靈感,大部分來自於上周曝光的微軟專利。微軟的這款產品代號為Andromeda,通過專利圖片我們可以看到,微軟這款折疊手機采用了鉸鏈的結構,由兩塊獨立的屏幕組成。這款手機配備了更薄的USB-C模組,以及類似Surface Link的帶狀線纜,表麵是可彎曲的玻璃,用於適配邊緣折疊後的變形。
特斯拉卡車獲大單據路透社報道,UPS 在美國時間周二表示,將向特斯拉公司購買 125 輛電動半掛卡車,這也是迄今為止特斯拉電動卡車的最大一筆訂單。
據報道,特斯拉正在試圖說服卡車運輸社區建造一個價格適中且具有貨運能力的電動大卡車,從而和成本相對低廉且經過時間考驗的柴油卡車進行競爭。特斯拉對外表示稱,UPS 的訂單是目前該公司收獲的最大一筆電動卡車訂單。
就在日前,特斯拉剛剛公布了電動半掛卡車的 “預售價格”:兩款正規量產版本的電動半掛卡車——續航分別為入門級的 300 英裏和高配版的 500 英裏,價格分別為 15 萬美元和 18 萬美元。
根據 UPS 預計,在美國高速公路上運輸貨物的大型半掛卡車,其總成本要遠遠低於傳統汽車——後者如柴油卡車的總成本一般在 12 萬美元左右。據了解,在 UPS 之前,特斯拉就已收到來自沃爾瑪、車隊運營商 J.B. Hunt Transport Services 和食品服務經銷商 Sysco Corp 等大公司的預訂半掛卡車的訂單。
另外,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)近日表示,特斯拉電動半掛卡車可能已經有1,230輛預購訂單。據稱,各大公司一直進行預購,標誌著對這款車輛的信任。這台Semi電動半掛卡車售價為15萬美元,特斯拉表示將於2019年到貨。
對比之下,老賈的FF令人唏噓。
驍龍 835+5.5 寸 OLED 屏,諾基亞 9 配置大曝光今天知名爆料大神 @Slashleaks 放出了諾基亞 9 的詳細配置信息。從表中看到,諾基亞 9 采用了 5.5 英寸 OLED 顯示屏,屏幕供應商是 LG。搭載高通驍龍 835 處理器,配備 128GB 存儲,擁有 1200 萬 + 1300 萬像素雙攝像頭,前置為 500 萬像素,電池容量為 3250mAh,預裝安卓 8.0 係統。
由此看出,諾基亞 9 是繼諾基亞 8 之後的又一款旗艦產品,規格都是目前安卓的高端水準。
如圖所示,諾基亞 9 將采用雙曲麵屏設計,指紋識別移到了背部,同時雙攝像頭呈豎形排列,閃光燈位居右側。
目前還不清楚該機的發布時間,如今 2017 年尾聲已近,諾基亞 9 再不發布就要麵臨驍龍 845 旗艦的圍堵了。
蘋果將於明年下半年發布新版 AirPods據科技博客 9to5mac 北京時間 12 月 19 日報道,凱基證券知名分析師郭明錤今天發布報告稱,蘋果公司將於明年下半年發布新版 AirPods 無線耳機。
郭明錤並未詳細介紹下一代 AirPods 具體會發生哪些變化,但是他指出新耳機將采用尺寸更小的石英零部件。蘋果已經宣布,將於明年發售新款無線充電板 AirPower。如果郭明錤的消息準確,蘋果可能還準備對耳機進行小幅升級。
郭明錤還提到了蘋果目前在 AirPods 上麵臨的供貨限製。蘋果在線商店的 AirPods 已經脫銷,現在的訂單預計會在明年 1 月初交付。他表示,電池剛撓性印刷電路板 (RFPCB) 是供應鏈的主要瓶頸。
蘋果在今年 9 月份舉行的活動上預覽了 AirPower、新款 AirPods 充電盒以及 iPhone X,並展示了使用 AirPower 同時為 iPhone、Apple Watch 以及 AirPods 充電的過程,但是並未披露它的上市時間或價格。蘋果現在隻承諾 AirPower 會在 “明年初” 上市。
Airbnb 今年將首次實現年度盈利,中國業務貢獻巨大12 月 19 日消息,據美國財經網站 CNBC 報道,今年美國在線房屋租賃網站 Airbnb 有望首度實現年度盈利,其中中國業務貢獻巨大。
Airbnb 首席財務官勞倫斯 • 托西(Laurence Tosi)表示:“第三季度是該公司有史以來表現最強勁的季度。按照未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤(EBITDA)計算,今年我們將實現盈利。”
Airbnb 表示,今年第三季度,Airbnb 中國的預定量達到 100 萬,較上年同期增長了 180%,這使得中國市場成為繼古巴之後第二大高增長市場。2014 年第三季度,Airbnb 在中國的預定量僅有 1 萬。Airbnb 預計,2017 年底它將迎來另一個裏程碑。
Airbnb實現盈利使得它與Uber,Lyft和Spotify等其他科技新興公司形成鮮明對比。上個季度,Uber虧損額擴大至14.6億美元,同比增長近40%,因為該公司麵臨滴滴等全球競爭對手日益激烈的競爭,而Lyft在美國的市場份額也有所增長。
外來巨頭在中國水土不服的魔咒,Airbnb 能打破嗎?
寶馬著手開發電動汽車專用固態電池技術與所有競爭對手一樣,德國汽車廠商寶馬對固態電池技術同樣充滿了興趣。昨天寶馬正式宣布,與電池技術公司Solid Power建立新的合作夥伴關係,雙方將聯手開發電動汽車專用的固態電池技術,並且包括後續的商業化進程。固態電池目前還存在一些限製,比如使用溫度範圍比較小、電極能夠承受的電流密度也非常有限,此外由於尚未進入到大規模量產階段,因此在價格上無法與傳統鋰離子電池相提並論。
比特幣價格跌破18000美元關口國外比特幣報價平台Bitfinex和Bitstamp的報價顯示,比特幣價格跌破18000美元/枚關口,其中,Bitfinex上,比特幣價格現跌幅擴大至5.62%,報17524美元/枚。另一主流交易平台Gdax的報價維持在18100美元左右,跌幅達4%。
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