車聯網時代來臨，汽車AI助理推動智能場景新升級

隨著AI技術的發展與成熟，我們的生活中也越來越多的出現了AI的身影，從AI攝影到智能音響，從語音助手到車聯網。

昨日，寶馬宣布明年將推出智能助理，該智能助理將應用到所有的寶馬新款車型中。據悉，該智能助理將以亞馬遜的Alexa與微軟Azure雲平台為基礎，基於Alexa的智能語音服務以及雲平台的數據後台統計，為寶馬車主提供更好的智能使用體驗。

用戶通過寶馬智能助理，可以向其發送語音指令，智能助理對指令做出反應，來調整車內的軟性配置，調節溫度，檢測速度等。除此之外，該智能助理還有檢測硬件的功能，定期進行自我檢測，還能提醒車主對車輛進行保養，修理，讓車主對於車輛有一個更全麵的了解。同時，該助手還配備麵部識別係統，可以檢測用戶的麵部表情。當檢測司機疲勞時可以對車主進行提醒注意休息。

車聯網時代來臨，汽車作為下一個智能場景，吸引了無數的科技巨頭的視線，這也極大地推動了智能車技術的發展，對於製造AI智能汽車有著不可忽視的作用。在家庭智能場景已經滿足不了消費者的需求的時候，車場景順理成章的成為了下一個關注的智能場景。

車聯網時代的技術越來越成熟，智能AI與自動駕駛的研發測試也在如火如荼的進行著，雖然自動駕駛現在還沒有進行大規模的量產，但是相信自動駕駛汽車取代傳統汽車的時代一定會到來。

汽車AI語音助手的到來要比自動駕駛要更快，AI語音助手既可以作為傳統汽車上的一種工具，又將是作為自動駕駛汽車的主要核心部件，通過AI助手，車主可以和車輛進行“交互”活動，增強用戶對於汽車的依賴性。然而自動駕駛技術卻並不如此，對於用戶來說，自動駕駛時刻與用戶的自身安全相關聯，自動駕駛技術的不成熟也讓用戶以及整個社會對於自動駕駛普遍持有一種懷疑的態度。

汽車AI係統作為一種汽車行駛輔助工具，相對來說用戶的接受度要更高一些。然而對於整個車聯網技術來說，汽車AI係統才僅僅是冰山一角而已。