寒冬將至,共享單車們的這個冬天注定不好過。這邊OFO被退押金壓的喘不過氣,那邊,在被美團收購8個月之後,摩拜創始人胡偉偉正式宣布辭任CEO,至此,摩拜的創始團隊已全部出局,從今往後,共享單車的這個生意又會發生什麼變數,我們無從而知。
各種顏色的共享單車
共享單車的生意注定不是一個簡單的故事,麵對不斷的虧損,即使是已經上市的美團也沒有什麼好辦法,而在年初美團收購後,不僅僅在管理層對其進行調整,更是在運營策略、整體人員等層麵進行優化來控製成本。以此來應對不斷的虧損,早在胡瑋煒卸任前接受采訪時就透露,過去的幾個月時間裏摩拜幾乎沒有投放新的單車,而是將精力放在了削減成本、提升收入和訂單數上。而在胡瑋煒卸任之後後,更是有傳聞美團將會對摩拜業務有重疊的部門人員進行優化,有員工稱整體裁員比例將在20%-30%。看來,寒冬將至,誰也不能逃脫。
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