2018年,科技領域依舊向前飛速發展著,我們的生活也在被這些新技術和新的趨勢所影響。這一年裏,科技行業的大佬們都經曆了什麼呢?往下看:
馬雲:今後請叫我馬老師
馬雲有多少個頭銜?多到一張名片印不下!阿裏巴巴董事局主席,日本軟銀董事,華誼兄弟董事,某某政府特邀顧問,聯合國XX顧問XX大使;湖畔大學校長,大自然保護協會中國理事會主席兼全球董事會成員………
但是再過9個月時間,馬雲將會從阿裏巴巴董事局主席的位子上退休,回歸到“三尺講台”,往後他的頭銜隻有一個——你好,馬老師。
馬化騰:IPO收割機
種瓜得瓜種豆得豆!人家馬化騰就厲害了,他喜歡投資公司,而且今年還是一個集中收獲的年份。拚多多、蘑菇街、騰訊音樂、虎牙、鬥魚、美團點評、蔚來汽車等12家騰訊係公司在今年完成了上市。
截至目前,騰訊總共投資了超過600家公司,這些公司的總市值超過了3萬億元,也就是馬化騰通過投資又建立了一個“騰訊”。
李彥宏:無人駕駛一哥
去年李彥宏說“無人駕駛罰單來了,無人駕駛還會遠嗎”。今年李彥宏則高調宣布,全國首輛商用級無人駕駛微循環電動車——阿波龍已正式投產下線,並且2019年還會跟紅旗合作量產紅旗L4 級無人駕駛乘用車。光有車怎麼行,百度Apollo車路協同方案也已全麵開源。智能的車+智能的路,這才是李彥宏智慧交通的正解。
張一鳴:我自己就是豪門
張一鳴創辦“今日頭條”,憑借機器算法推薦這一顛覆性模式,成功在百度騰訊等這些巨頭中間殺出一條血路。然後又從資訊分發轉到以西瓜、火山和抖音為代表的短視頻,一躍成為行業獨角獸。
從此,中國互聯網版圖中,除了傳統BAT三強,現在又多了個張一鳴,他是這版圖中唯一一個自成建製的王國首領。因此張一鳴不用去站隊,他本身就是一個豪門。
黃錚:他其實是個“王者”
黃錚創辦的拚多多,在很多同行眼裏曾經就是個“青銅”。因為拚多多關注的是四五線城市和農村目標用戶,賣的商品是低端商品,總之就是Low,就是不入流。
可一路走來,眾多同行才發現,拚多多原來是個“王者”。拚多多在短短3年間,彙聚了3.44億活躍買家,過百萬商家,並且至今依然保持著高速增長。7月份拚多多正式在美國上市,目前市值238億美元,成為繼淘寶、京東後的中國第三大電商平台。
王興:連環創業者
王興是人人網的創始人,卻在上市之前把它賣掉了!王興還是飯否網的創始人,卻遭意外停擺。直到2010年創辦美團,王興的創業生涯才算穩定下來。之後王興不斷折騰,才有了美團跟大眾點評合並,美團收購摩拜單車等等。
在2010年以前,王興被稱為“史上最倒黴連環創業客”,可現在王興已經是中國互聯網江湖新生代獨角獸TMD中的那一個“M”。
王思聰:IG是冠軍
王思聰是網紅富二代,是娛樂圈紀檢委,是大名鼎鼎王校長,還是普思投資創始人,以及IG戰隊大老板。
當年王健林掏5個億給王思聰,想讓他明白創業不易。但如今這些錢已經變成了63億,翻了差不多12倍。王思聰真的玩出了自己的一片天——電競娛樂從此深入人心。所以IG是冠軍並不是一句簡單口號,更是多少人對於電競夢的心聲。
戴威:veto right這個詞很難學
ofo從天堂到墜入地獄,僅僅用了幾個月時間。現在再給戴威10億美元恐怕也難救ofo。戴威無法控製快速成長的ofo,以及在滴滴和阿裏巴巴之間搖擺不定,最終導致了ofo沒有向摩拜樣成功上岸。
同樣,戴威通過創業也終於學會了一個英語單詞“veto right(否決權)”,隻不過這學費有點貴,明白的有點晚。
程維:痛定思痛 徹底整改
程維領導下滴滴是一個發展速度恐怖的公司。5年來,並購了“快的”、“Uber中國”兩大強勁對手,還入局了共享經濟、關注了人工智能,目前已成為國內出行市場的唯一霸主,估值最高時達500億美元。
當程維一碼心思準備要上岸時,卻栽了跟頭,5月5日和8月24日發生兩起事件,成為滴滴以及程維自身改革的起點。那個充滿危機感同時又小心謹慎的滴滴又回來了。
賈躍亭:最佳損友
任何投資人在賈躍亭麵前都要“跪”,哪怕你腰纏萬貫,那拍你名氣再大,隻要跟賈躍亭沾上邊,都會陷入泥潭。前麵孫宏斌陷入賈躍亭泥潭無法自拔,現在又有恒大許家印被賈躍亭套牢。去年的時候還在猜賈躍亭什麼時間回國,今年可就不一樣了,你猜一下他什麼時候可以還錢。
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