「iBeta 體驗報告」iOS 13.6 正式版發布，新增屏蔽更新等5項改進

經過了 44 天 4 個版本的測試。

iOS/iPadOS 13.6 正式版終於到來。

在這個版本期間。

八達通的公交卡被首次推出。

也經曆了版本號從 13.5.5 Beta 跳到 13.6 Beta.

中間還插了一個 iOS 14 Beta 的發布。

以至於回想起來要比想象中還要久遠。

回到固件上來。

這個版本改動可以說算是不多。

其中包括：

1、新增了 CarKey 的支持，部分寶馬汽車可支持手機開鎖。

2、新增了更多的健康症狀分類。

3、新增了自定義 OTA 更新，相當於官方版的屏蔽更新功能。

4、修補了 unc0ver 的越獄漏洞。

而此前測試版中被挖掘出的「無線恢複模式」。

這個版本至今仍未公開。（好了好了我不催更了）

而基帶方麵也是沒有變化。

至於更多關於本版本的更新內容。

可以往下看體驗報告詳情：

•測試機型：iPhone 11•測試版本：iOS 13.6•對比係統：iOS 13.5.1•版本號：（17G68）•版本類型：正式版

1、流暢度有些許提升。（玄學警告 ⚠️）

2、基帶升級 1.06.00 -> 1.06.00.

3、新增了對 CarKey 的支持，僅需購買一部寶馬汽車，就可以使用手機解鎖了。

4、在健康中新增了一些症狀分類，並增加了漢化。

5、新增「自定義係統更新」，你可以自由設置是否下載 OTA 更新，以及下載後是否自動安裝。

1、暫未發現對體驗有巨大影響的 Bug.

電池續航方麵。

由於 GM 版和正式版完全相同。

所以這裏采用的是 iOS 13.5/13.6 GM 版的測試數據。

並將數據彙總。

續航報告結果如下：

測試版本：iOS 13.5 正式版→ iOS 13.6 正式版

剩餘電量：57% → 54%

跑分：3522 → 3440

結果： 稍有下降。

考慮到誤差、具體使用情況及心理因素。

此測試結果不代表最後實際體驗，僅供參考（心理安慰）。

大夥對這一版本續航滿意嗎？

1、直接在設置 - 軟件更新中安裝推送，點擊「下載並安裝」即可。

2、在 iBeta 嚐鮮派[1] 中，選擇正式版固件，下載。

3、最後使用 iTunes 選擇固件升級。

本次測試結果與本體驗報告及配圖版權均屬於 @iBeta 嚐鮮派。

為了尊重我們的勞動成果和付出的精力，降低您日後轉載的難度。

請在轉載時在顯眼位置署名：「本文來自 iBeta 嚐鮮派」。

感謝「高品質的二手商城 · 愛否二手」提供的 iPhone 11 測試機。