這類U盤與普通U盤音色還真不一樣。但是此類U盤宣傳上有些誇大,例如黑膠芯片、無損音頻、6D音效等純屬誇大宣傳。例如黑膠的概念是唱片,U盤就是存儲數據的一個載體,數字信號隻需要存儲0-1即可,黑膠還能放到芯片內?就是個概念,按照這個理論,你手機裏也有黑膠芯片。
關於無損音頻,所有車型能兼容的音頻文件是什麼?那就是MP3文件而已!其他無損音頻格式不是所有車型都兼容的,所以U盤內的音樂文件就是MP3!一首MP3體積3-5M,用酷狗聽歌的朋友都知道有一個高音質選項,文件體積增加一倍,音樂細節上會有一定改善但絕對不會有脫胎換骨的作用。至於6D音效,純屬噱頭而已。
但是這種U盤在沒有改過音響的車型上使用,的確要比普通U盤音效好一些。為什麼不說是音色好一些呢?因為音效和音色沒有關係。大家都知道汽車音響,沒有改造過的音響音色單薄,低頻缺失,中頻暗,高頻弱。車內聽音環境複雜,與聽音室有天壤之別一套音響放在車內播放的效果會遠遠差於室內播放的效果。所以為了追求音色 才會有人花錢去改裝音響,隻有豪車音響會好一點。例如會配置柏林之聲音響等。
大多數汽車音響在播放音樂時都是平淡無奇的,因為音樂的來源就是標準通用的音頻,適合所有的音響器材包括耳機。所以音樂中各種頻率是不會做太多的修飾,追求的是原汁原味。而一些高端音響因為保真度高,低頻下潛深,中音明亮,高音纖細所以HIFI音響播放普通音樂也會有很出色的效果,HIFI追求的是現場還原感。
而改裝過的汽車音響,為什麼播放普通音樂也會覺得效果更好一些呢?其實這就是DSP處理器的效果,也可以說是均衡器。針對車內聽音環境,而對音質做了修飾,把某些頻率適度提升。也就是用硬件修改了音樂的頻率,你聽到的效果都是DSP處理後的效果。例如低頻提升,中頻適度加強,高頻增益提高。DSP的精髓就在於調節,千車千樣 因此每個音響師都能調節出不同的音效。通過對信號的延遲處理會驅動更好的音效。
而在不改動音響的情況下,怎麼能取得良好的音效呢?那就是通過軟件來修改MP3。把一首歌經過各種均衡處理,各個頻段的頻率提升或者衰減後保存。這樣MP3就自帶了DSP效果。可以理解為把普通的音樂做了修飾。這樣放在普通的音響播放時,會體會到不同的音效,尤其是低端車型,可以感覺到聲音更飽滿。其實這就是音染的一種。這種U盤如果放在高保真音響中播放反而會取得較差的效果,音染過重。其實很多音樂軟件都帶有均衡功能,可以把一首歌調成自己喜歡的音色。
說了這麼多,舉個例子吧!大家可以在音樂軟件中搜索一下發燒人聲,這種音樂大多數是翻唱的,除了蔡琴之外。這種音樂聽起來就會有直擊心靈的感覺,歌者仿佛就在眼前為你唱歌,又仿佛歌者在你耳邊囈語……其實這就是錄音師的功勞,嚴格來講也是一種音染,把音樂修改成“燒友”喜歡的樣子,讓初燒者一下子就能找到感覺,例如人聲的空氣感!