從一個普通工程師成長為微軟總裁，如今跟著李彥宏搞無人駕駛

陸奇畢業於中國複旦大學計算機係，獲得學士、碩士學位。1987年畢業後留校執教。1992年陸奇留學美國卡內基梅隆大學（CMU），並於1996年5月畢業，獲得計算機科學博士學位，並在CMU繼續其博士後的研究工作。

陸奇隨後加盟IBM公司的Almaden研究實驗室，工作兩年。1998年8月17號加盟雅虎（Yahoo!），十年間，陸奇從一個普通工程師一步步的成長，2006年4月14日，陸奇被任命為雅虎的資深副總裁，2007被再次提升為雅虎執行副總裁。

2008年12月，加盟微軟（Microsoft）任執行副總裁，擔任微軟Bing項目的負責人。作為微軟在線業務部門總裁，陸奇是微軟四大業務部門負責人之一，掌管一支10000多人的技術團隊，並直接向CEO薩蒂亞·納德拉彙報。據稱，這是大陸華人在外資科技公司總部所任職位的最高級別。在微軟期間，他領導了包括Microsoft Office、Office365、SharePoint、Exchange、Yammer、Lync、Skype、Bing搜索、Bing應用、MSN及廣告平台在內的多項業務，是大陸華人在全球科技公司總部所任職位的最高級別。2016年9月宣布從微軟離職。

陸奇博士除了在學術界的研究論文，還持有40個美國專利，被認為是微軟搜索引擎的“Savior”；集資深專業技術知識、出色的領導能力和廣泛的商業知識於一身，在業界是非常罕見的奇才。”

陸奇2017年1月17日加入百度，“秦失其鹿，天下共逐之”，李彥宏這樣介紹新亮相的陸奇。

在百度陸奇擔任百度集團總裁兼首席運營官、百度董事及董事會副主席，主要負責百度的產品、技術、銷售及市場運營，兼任百度智能駕駛事業群組總經理。

就在今天，在百度AI開發者大會(Baidu Create 2017)上，百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇向到場嘉賓表露了Apollo開放平台的雄心：“Apollo要做汽車產業界的安卓係統，並且比安卓更開放、更強大，Apollo對於整個汽車工業的貢獻將是巨大的。”

陸奇介紹，促進Apollo生態創新提速的核心是Apollo仿真引擎。自動駕駛是一項浩大的工程，蘭德智庫測算，要實現完全的自動駕駛需要100輛汽車耗費225年的時間進行7X24小時不間斷測試，這對於很多開發者和創業公司來說無疑是高不可攀的門檻。Apollo的仿真引擎擁有海量實際路況及自動駕駛場景數據，基於大規模雲端計算容量，能夠打造日行百萬公裏的虛擬運行能力，形成一個快速迭代的閉環，讓開發者和創業公司輕鬆實現“坐地日行百萬裏”。

職場有約，約的就是你！