科技周報: 特斯拉要在中國建廠;人工智能被寫進微軟戰略

1.繼歐洲之後，馬斯克要將超級工廠建到中國來了

8月2日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在公司的第二季度財報電話會議上透露了即將在中國開建超級工廠（Gigafactory）的計劃。而在去年的 11 月份，特斯拉已經宣布計劃在歐洲建設美國以外的首座超級工廠。

鑒於超級工廠的高昂成本，僅是第一座 Gigafactory 的建造成本就有 50 億美元，此次在中國開建工廠應該是特斯拉深思熟慮之後的結果。馬斯克本人也在電話會議中表示：“我們當然希望將絕大部分的產能留在美國本土，但在中國和歐洲分別建立超級工廠，考慮到的是為當地市場服務。畢竟將汽車進行跨洲運輸並不現實。”

但特斯拉在中國建立工廠也並非一帆風順，因為條件是必須在中國有合資合作的企業。這意味著特斯拉不得不與中國的公司分享其獨有的技術。當然這在市場上也有先例，蘋果手機的最大製造商就是富士康、華碩和緯創等中國企業。

品途點評：特斯拉一旦在中國建廠，汽車行業可能遇到極大衝擊。這不是一句玩笑，當進口汽車沒有關稅的時候，特斯拉絕對是中國車主接受電動汽車的首選。不過這也從側麵激勵了國內智能汽車廠商，未來的競爭會很好看。

2.CNNIC報告，手機網民規模已達7.24億，共享單車用戶達1億

截至2017年6月我國網民規模已經達到7.51億，半年共計新增網民1992萬人，半年增長率為2.7%。互聯網普及率為54.3%。網民中使用手機上網的比例由2016年底的95.1%提升至96.3%，手機上網比例持續提升。

截至 2017 年6 月，共享單車用戶規模已達 1.06 億，占網民總體的 14.1%，其業務覆蓋範圍已經由一二線城市向三四線城市滲透，融資能力較強的共享單車品牌則開始涉足海外市場。

截至 2017 年 6 月，我國使用網上支付的用戶規模達到 5.11 億，較 2016 年 12 月，網上支付用戶增加 3654 萬人，半年增長率為 7.7%，我國網民使用網上支付的比例從 64.9%提升至 68.0%。其中，手機支付用戶規模增長迅速，達到 5.02 億，半年增長率為 7.0%，網民手機網上支付的使用比例由 67.5% 提升至 69.4%。

即時通信、搜索引擎、網絡新聞作為基礎的互聯網應用，用戶規模在 2017 年上半年趨於穩定。

品途點評：中國新四大發明：高鐵，移動支付、共享單車以及電商。

3.IDC: 全球平板電腦銷量連續11個季度下滑

全球平板電腦市場已連續11個季度出現萎縮。在2017年第二季度，全球平板電腦銷量同比下跌了3.4%，下跌到了3790萬台。

而在去年同期，這個數字為3930萬台。不過，可喜的是，今年不像去年那樣呈現出兩位數字的下降速度。

這些數據來自於市場研究公司IDC，包含了一般平板電腦和可拆卸式平板電腦，也就是說包含帶鍵盤的平板電腦。前兩大平板電腦製造商仍然保持著它們的位置：蘋果仍然是老大，三星排在第二名。前五大平板電腦供應商合起來占有66.1%的市場份額；在去年，這個數字為56.6%。

在今年第二季度，蘋果iPad的銷量出現反彈，市場份額增加了4.7個百分點。此前，它的銷量已連續13個季度出現下滑。這一點令人感到意外，因為該公司現在一直在專注於發展它的服務業務。但是，IDC公司辯稱，新款iPad的價位較低，這促使一些消費者開始升級換代。

IDC公司預計，雖然前五大平板電腦供應商有三家的銷量同比出現了增長，但是這些增長隻是暫時的。平板電腦更新換代的周期更接近於傳統PC電腦，而不是智能手機。而且，首次購買平板電腦的人數很少。

品途點評：iPad銷量在連續13個季度下滑時逆勢增長，除了價位低的原因，還有可能是iPad在近年逐漸從家庭中心轉向辦公中心——吃掉兩個場景的它明顯要比之前更受人們喜愛。

4.微軟正式放棄WP 人工智能被寫進微軟戰略

在提交給SEC的年報中，微軟將人工智能（AI）提升到了新的戰略高度，而曾經的“移動為先、雲為先”戰略正式被拋棄。

在這份2017財年（截止到6月30日）的年報中，微軟六次提到了人工智能，而去年的年報中人工智能根本沒露麵。顯然，AI已經成了微軟的公司願景。

“我們的戰略願景是為智能雲打造業內最棒的平台和生產力服務，並請智能AI來助力，而這就是微軟未來的競爭力和增長點所在。”微軟在年報中寫道。

去年的版本則大不相同，當時它們的願景規劃是“在移動和雲為先的世界中成為一家生產力和平台公司”，而這一願景是2014年納德拉上台後所一直堅持的。

其實移動為先戰略的凋零並不令人驚訝，畢竟微軟的Windows Phone係統已經是明日黃花，而它們曾經收購的諾基亞現在也重新做起了安卓係統的生意。

品途點評：拋棄WP係統非常正確，微軟在移動時代沒有占到任何便宜，所以人工智能、AR等業務才是微軟翻身仗的重點。同樣在移動時代落寞的企業國內也有一家，還記得14年百度財報口口聲聲說O2O是他們的重要戰略之一嗎？現在也是換成了人工智能。

5.優衣庫推出自動售貨機，試水“新零售”

日本快時尚品牌優衣庫本月將會在美國紐約、休斯頓等10個城市的機場和商場推出自動販賣機來賣衣服。消費者可通過機器購買優衣庫LifeWear係列產品，包括T恤、保暖內衣、超輕便羽絨服等基本款產品。

自動售貨機是其在美國戰略轉變的一個縮影。優衣庫曾經對於美國市場野心勃勃，計劃在2020年由45家實體門店增至200家，但由於業績一直虧損，營收和成本的雙重壓力讓優衣庫放棄了開實體店擴張的想法。

優衣庫美國營銷總監Marisol Tamaro表示，自動售貨機銷售的都是基本款和一些輕便服裝，放置在機場尤其能吸引到著急趕飛機但是又忘記帶一些衣物的乘客們。此外，以自動販賣機的形式賣貨要比實體店的成本更低。優衣庫未來會將重心放在快閃店和自動販賣機這樣新興的渠道上，來試探美國市場。

品途點評：時尚行業的“新零售”。

6.無人車創業公司圖森未來獲英偉達投資，後者占股3%

已經將目標定位研發自動駕駛開車的圖森未來（TuSimple），今日宣布獲得英偉達投資，這次投資也被計入圖森未來的B輪融資中。此次投資之後，英偉達占有圖森未來3%的股份，不過圖森未來並沒有披露具體交易金額。

圖森未來CEO陳默介紹，數月前英偉達即已達成投資意向，目前融資已交割完畢，投資款已到賬。目前圖森未來在北京和加州聖迭戈設立研發中心。

圖森未來采用的是攝像頭為主要傳感器的自動駕駛解決方案，專注於L4級別自動駕駛卡車的研發。在圖森未來的方案中，英偉達的芯片可以在算力上提供支持，而且據透露英偉達還可以為圖森提供相應的優化和需求定製。

圖森未來成立於2015年，此前曾獲新浪5000萬人民幣A輪融資。

6月15日，加州交通管理局（DMV）更新的文件顯示，圖森和另一家中國公司小馬智行（Pony.ai）一起拿到了無人車的路測牌照。

品途點評：自動駕駛行業在中美兩國都非常火熱，英偉達此時出手也正是時候，作為未來很有可能成為無人駕駛行業的基石，這筆投資對兩家公司來說都再合適不過了。

7.小米超越Fitbit和蘋果 成為全球最大可穿戴設備廠商

根據來自Strategy Analytics的最新統計結果顯示，2017年第二季度，全球可穿戴設備的出貨總量達到了2200萬，其中小米拿下了17%的市場份額，超越了Fitbit和蘋果，成為了全球第一大可穿戴設備廠商。

Strategy Analytics行業分析師Steven Waltzer表示，與2016年二季度2000萬的數據相比，全球可穿戴設備出貨量同比增幅為8%，中國市場對低價健身手環的需求強勁，而美國消費者則更喜歡高端智能手表類產品。

其中小米今年二季度的可穿戴設備出貨量為370萬，與去年同期的300萬相比，增幅為23%。並且以17%的市場份額成功超越Fitbit和蘋果，成為了全球最大的可穿戴設備廠商。小米手環在中國市場非常受歡迎，不僅價格便宜，而且還提供了心率監測、計步、通知消息提醒等非常豐富的功能。而排名第二的是Fitbit，二季度的出貨量為340萬，市場份額比例為16%。不過與去年同期排名第一時29%的出貨量相比，下滑幅度非常明顯。目前Fitbit麵臨的最大問題就是產品定位，上有Apple Watch這樣的高端智能手表，下有小米手環這樣的廉價入門級產品，麵臨的競爭非常激烈。

品途點評：小米是全球為數不多的可穿戴廠商巨頭，憑借一貫的“性價比”殺手鐧，在其餘可穿戴廠商不景氣時升至第一，難能可貴。

8.騰訊發布一個AI神器 有望攻克食管癌早篩難題

繼圍棋AI“絕藝”後，騰訊公司首個應用在醫學領域的AI產品正式麵世了。8月3日，在2017“互聯網+”數字經濟中國行·廣東峰會上，騰訊公司正式發布了AI醫學影像產品——騰訊覓影。

同時，騰訊公司還發起成立了人工智能醫學影像聯合實驗室，並啟動全球首個應用AI醫學影像的食管癌早篩項目的臨床預試驗。中山大學附屬腫瘤醫院（廣東省食管癌研究所）、廣東省第二人民醫院、深圳市南山區人民醫院成為首批加入聯合實驗室的合作醫院。

騰訊移動互聯網事業群副總裁陳廣域表示，人工智能醫學影像聯合實驗室將致力推動人工智能技術在醫療領域的研究和應用。下一步，還計劃利用騰訊覓影展開食管癌公益篩查，推動醫療資源共享。

品途點評：AI+醫療是目前人工智能能夠商業化落地的場景之一，然而，不管是騰訊或者初創公司，攻克病症還有很長的路要走。

9.蘋果財報超預期，大中華區營收環比下降25%

蘋果於美國時間8月1日發布的第三財季財報顯示，蘋果當季營收為454.08億美元，同比增7%；淨利潤為87.17億美元，比去年同期的77.96億美元增長12%。

其中，大中華區營收為80.04億美元，比上一財季的107.26億美元下滑25%，比去年同期的88.48億美元減少10%。這也成為這份算得上亮眼的財報中唯一的遺憾。

在第二財季，蘋果售出了5080萬部iPhone，較第一財季的5120萬部有所下滑。因為蘋果的傳統是在每年9月發布新款手機，蘋果的第三財季，也就是每年的4月到6月，iPhone的銷售情況通常比較疲軟。財報顯示，第三財季，iPhone銷售量4103萬部，同比增加1.55%，超過此前分析師4080萬部的預期。iPhone銷售收入亦同比增長3.3%。

美國投資銀行Pacific Crest Securities的高級分析師Andy Hargreaves也指出，超出預期的結果可能是種反向指標，因為該結果將表明消費者在iPhone 8上市之前並未停止購買之前的產品。

品途點評：即使發布了iPhone8，大中華區的營收也不會有太大起色——中國智能手機行業開始反噬海外了。