
汽車行業的產業鏈非常複雜,參與方眾多。涉及製造商、代理商、監管機構、金融服務提 供方(保險、銀行)和個人用戶;在整個汽車的生命周期中,大量的“用戶數據”並沒有真正為用戶所有,而是分散在各個環節的參與方手中。這直接導致了汽車信息收集和驗證的困難。
唯鏈VeChain和歐洲的戰略合作夥伴Viseo、Microsoft一起為法國雷諾汽車,共同開發了針對汽車行業的應用概念驗證。項目中,唯鏈團隊負責完成區塊鏈節點在 Azure 上的部署,開發和部署相應的智能合約,並提供標準 API 給到上層應用開發商完成最終產品。
數字化維護本
每一輛汽車都可以建立自己的數字化記錄,並建立所有權授權。車主在購 買汽車之後,可以通過對授權和非授權的維護服務提供商進行臨時數據寫入授權,將每一次的維護記錄上傳到區塊鏈上。這樣來自不同的維護服務提供商的數據,逐步建立起該輛車的真實的成長曆史。例如保險、銀行等金融服務提供商,可以根據這個可信數據提供快 捷的風險評估、價值評估等,節省的運營成本可以反饋給最終的車主用戶。
“綠色駕駛”
綠色駕駛是該車企將會推出的一個共享電動車項目,每個用戶在完成每一 次駕駛的時候,車載電腦將記錄該次使用行為及相關數據,並上傳至區塊鏈,和使用用戶進行數據關聯。未來,這些數據將會為運營這個項目的車企和駕駛用戶提供諸如“碳排放”證明這樣的收益,甚至用戶數據還可以作為個人征信的輸入。

唯鏈總負責人陸揚表示,“唯鏈將汽車的唯一碼注冊到區塊鏈上。汽車金融公司、保險公司、4S維修店經過授權也可將各自維護的相關信息進行上傳和交互,實現跨行業跨時效的多方參與,最終使商業生態的各參與方之間的協同變得簡單、高效、低成本。“
“這個數字汽車維修記錄簿將在一個綜合了保險公司和經銷商的生態係統中,為我們的客戶提供新型的服務。區塊鏈技術可以打造一個可靠的信任協議,”雷諾集團數字與車聯網主管Elie Elbaz解釋道,“除了這個項目之外,該技術將會向車聯網和微交易以及相關安全需求的邁出關鍵的一步。”
“為了繼續延續我們在車聯網領域的合作夥伴關係,我們很高興能夠雷諾提供數字轉型的支持,並共同打造一個創新的區塊鏈解決方案,該方案極有潛力鞏固整個汽車生態係統,並保證所有共享的信息都可以信任,”微軟法國CTO Bernard Ourghanlian講到。
此前,汽車行業的巨頭如奔馳、豐田與保時捷都曾宣布過涉足區塊鏈領域,可以清晰地看到,區塊鏈技術創新正進入汽車產業。
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