巨頭雲集: 安永與微軟和馬士基合力推出首個航運保險區塊鏈平台

安永（EY），作為世界四大會計律師事務所之一，於本周三宣布計劃與微軟、馬士基及其他企業，合作推出首個用於航運保險的區塊鏈平台。馬士基集團成立於1904年，從事集裝箱運輸、物流以及航運等相關活動，其旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司。

在區塊鏈平台，分布式分類賬將被用以獲取有關裝運、風險和責任的信息，並幫助公司遵守保險條例。同時，區塊鏈還將確保客戶、經濟商、保險公司和其他第三方的網絡透明度。

安永保險負責人Shaun Crawford解釋道：“之所以決定采用區塊鏈來確保航運保險數據的安全，主要是基於該行業‘效率極度低下’的現狀。”

Crawford表示，該行業“產能過剩”，而且“成本很高”。在索賠過程中，需要處理大量的文書工作，麵臨著沉重的行政負擔。所有的合同都必須經過多次多方簽署，從船到船、港到港，曆經相當長的時程和裏程。

分布式分類賬是多個位置的共享數據分組，且不需要中心管理員及其他中間人。最初的區塊鏈被構建為比特幣交易的分布式分類賬。但許多區塊鏈專家認為，這項技術可以為眾多不同行業提供透明度，而不僅僅限於金融服務行業。

“我們談論的不是一種新的貨幣，也不是金錢。我們談論的是數據聚合。”Crawford補充道。

馬士基方麵表示，區塊鏈平台將使航運巨頭與保險市場保持更平穩的關係。其風險與保險業務主管Lars Henneberg在聲明中表示，利用技術實現我們與保險市場互動過程的簡化和自動化，是我們的首要任務。目前，保險交易過於繁瑣，且有太多摩擦。風險與資本之間的距離也太過遙遠。但是區塊鏈技術有潛力促進預期的發展，而這也是早就應該做的。

區塊鏈惠及更廣泛的保險行業

根據安永的數據，海運保險傳統上依賴於從一個港口運送到另一個港口的紙質合同，以便最終簽署。

安永與軟件安全公司Guardtime達成密切合作，共同開發區塊鏈平台。Guardtime方麵表示，預計在完成航運保險的初步部署後，將向更廣泛的保險行業推出區塊鏈技術。

“最初，我們把重點放在航運保險，因為它很適用於區塊鏈解決方案，具備複雜的國際生態係統、多個政黨、多個司法管轄區，以及大額交易量和高度的和解水平。”Guardtime首席執行官Mike Gault在一封電子郵件中向CNBC解釋道，“我們預計，區塊鏈還將在保險市場的其他領域展開，因為它們具有明顯的共同利益和屬性。”事實上，區塊鏈可以適用於任何具有高價值資產的商業或專業領域。

區塊鏈解決方案基於微軟Azure雲平台

區塊鏈解決方案建立在微軟的雲平台Azure之上。雲技術允許公司通過互聯網存儲數據和軟件，而不是在硬盤進行本地存儲。

在與馬士基集團、美國保險標準協會、微軟、MS阿姆林、韋萊韜悅和信利集團的合作下，安永的數字分類賬的概念證明已於今年3月完成，該區塊鏈平台正式上線，且將於2018年開始正式運行。“當我們建立了概念證明的時候，我們在Azure上建立了一個原型，以確保整個工作良好運轉且保證其安全性。目前我們正在處於構建階段。”Crawford解釋道，“我們之所以提供雲服務，是因為我們認為這將是市場上最強大的雲服務之一，這也是我們選擇與微軟合作的原因。”

Guardtime方麵認為，微軟的雲技術為構建區塊鏈提供了一個安全的網絡。其首席執行官Gault說：“任何新係統都需要使用正確的模型來構建，這是一個強大的、可擴展的，且可以與現有的IT基礎設施或係統共存。”

微軟Azure的首席技術官Mark Russinovish說：“區塊鏈具有助力實現‘轉型’的潛力。微軟相信區塊鏈是一種革命性技術，能夠顯著減少業務摩擦，尤其是在多個組織之間共享業務流程。而航運保險是一個可以用區塊鏈技術進行優化的複雜商業流程的典型案例。”

目前，創建大型分布式分類帳網絡的競爭日益激烈。今年8月，IBM宣布與沃爾瑪、雀巢和聯合利華等食品巨頭合作，並使用區塊鏈技術來預防食源性疾病。

安永是世界四大會計師事務所之一，成立於1989年，總部位於英國倫敦。截至2016年6月30日，其全球員工數量為23.1萬，全球收入為296億美元。目前在150個國家與地區開設700多家辦事處，主要負責谘詢、審計、稅務及財務交易等業務。

馬士基集團成立於1904年，總部位於丹麥哥本哈根。馬士基集團主要是以運輸（集裝箱運輸船隊）及能源（離岸石油開采和運輸）作為主要的業務核心，也是世界上最大的集裝箱船運經營者及集裝箱船供應商。其在全球130多個國家設有子公司和辦事處，員工數量為11萬。馬士基集團第二季度營收增長8.4%至96億美元，而馬士基航運第二季度實際利潤為3.27億美元，成為馬士基集團利潤的“領頭羊”。

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