據國外媒體9to5mac報道,瑞士本地網站Inside-IT提到蘋果最近在瑞士新建了一個研發中心,目前至少已有10名博士生和博士後離開蘇黎世理工學院進入了蘋果的研究所。蘋果這次急需的是計算機視覺和機器人科學方麵有豐富經驗的人才,所以大多數媒體認為蘋果在研發自動駕駛方麵的內容。

發力自動駕駛!蘋果計劃在瑞士建研發中心(圖片來自於穀歌)
蘋果一般的慣例是在新建研發中心的時候會直接對外公布,但是如果是比較關鍵的秘密項目時,蘋果還是會保持一定的沉默。去年蘋果就在柏林開設了一個秘密的汽車試驗室,盡管當時已經對外公開了自動駕駛項目。目前,蘋果並未對這一消息進行回應。
當前,有關蘋果的造車計劃已經在業內傳了幾年時間,但是隨著穀歌、Uber、福特、沃爾沃、特斯拉以及通用等公司加大自動駕駛汽車發展力度,蘋果的造車傳聞在今年愈演愈烈。去年10月,有報道引用匿名消息稱,蘋果已收縮汽車業務,裁減了數百名工程和開發崗位。
蘋果原計劃在2020年推出首款電動汽車,但由於設計以及生產原因,蘋果不得不延後這款產品的上市日期。目前蘋果已經調整了電動汽車的研發計劃和時間窗口期。雖然蘋果此前並未向外界透露過研發電動汽車的計劃,不過他們在矽穀測試“新東西”已經是公開的秘密了。
另據知情人士透露,蘋果公司高管給泰坦計劃設定了最後期限,讓他們在今年年底之前證明自動駕駛係統的可行性,並給出最終的工作方向。在最近的幾個月中,蘋果的泰坦計劃團對經曆了分歧以及重組,同時供應商的問題也一直沒有解決,這或許也是他們更改發展方向的一個重大原因。
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