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可就在剛剛,梅賽德斯-奔馳卻在德國舉行的國際消費展IFA2016上,又宣布了他們將和微軟合作的消息。難道他們也要天真的把Word、Excel移植到E、S那兩塊傲人的中控屏上去,讓老板們坐車也能隨時看PPT?你隻猜對了一半,這次奔馳和微軟合作的方向,的確是Office,但是,這套Office並不是我們在PC上常用的Word、Excel、PPT全家桶,而是叫做“In Car Office”。

這套“In Car Office”的功能,主要是為了讓奔馳車讀取你Office全家桶的另一套數據:日曆、日程和待辦事項,當然還有你的聯係人地址。通過微軟的Exchange服務,車輛能同步接收到你在任何終端設備上做出的改變。簡單來說,你隻要在iPhone日曆裏加上一條:今天上午10:00去金茂大廈和老板開會,你的奔馳E就能知道它上午的行程了。
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這項功能聽上去很簡單,但卻是奔馳在智能駕駛方麵做出的重要一步,說實話,我本人也也覺得這種“笨辦法”,其實要比目前很多車企看似未來科幻,其實一點實用價值都沒有的花俏手段要靠譜太多。至少我就知道很多商務人士,純粹依賴OutLook來安排他們的每天的工作行程,而隻要讀取了這些信息,所謂的智能駕駛也就跨出了第一步。

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按照奔馳的設計,一旦奔馳座駕通過Office讀取了駕駛者的行程,就能提前規劃導航,組織出特定時間段內的最佳行駛路線。另一方麵,因為In Car Office還能讀取聯係人數據,因此在行駛途中,還它還能通過車載藍牙,主動給特定時間內的聯係人撥通電話。可以想象,如果一名公務纏身,忙到死去活來的商務人士,一定會很歡迎自己的E-Class把自己的路上時間也排滿的。
不過現在隻有一個問題,那就是你的車子從此也成了泄密的渠道。所謂的駕駛安全,將不僅僅意味著不出車禍,還得堤防你那些寶貴的私人信息不被你的愛車出賣給黑客吧。但這一天遲早會來的。
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