近日,華為創始人任正非在參與達沃斯世界論壇期間稱,華為旗下的鴻蒙係統已經正式上線,與網絡連用,在不久的將來該係統將會運用到華為旗下的手機、平板、電視等諸多係列產品之中。這也表示華為係列的相關產品在接下來的同類產品競爭中將會獲取到更多的優勢。
華為自2012年就開始計劃研發自己的操作係統,意在能夠在一定程度上取代穀歌Android係統,以減少在係統方麵所收到的控製。之後,華為在這方麵投入諸多人力、物力,並在2018年正式注冊“華為鴻蒙”的商標,2019年將鴻蒙OS投入智慧屏、可穿戴設備等諸多智能產品之中,並不斷進行完善、更新。
現如今,鴻蒙OS將正式投入華為自己主要係列產品之中,也表示鴻蒙OS達到了華為產品使用的相關標準,在一定程度上可以達到與穀歌安卓係統媲美的程度,讓我們一起拭目以待吧!
此外,任正非再次提到華為不會參與到整個車輛的製造之中,僅僅隻是為汽車製造商提供一些相關的零件而已。
自華為開始參與到汽車零件製造之後,外界關於華為要進入汽車市場的說法並不少。在前不久在上海舉辦的2020中國5G智能汽車高峰論壇上,華為V2X產品線總經理呂曉峰就曾正式強調過華為不會去製造汽車,隻是如今時代在變,智能化的需求越來越高,華為隻是會在自己的技術基礎上通過端雲協同,來幫組汽車企業創造符合時代趨勢的車、好車。
呂曉峰表示,華為具備芯-端-管-雲相結合這一獨特優勢,可以為汽車行業提供自主、可控、可管的核心部件和相關解決方案,構建開放的智能網聯平台、生態,提供智能出行服務,提高用戶體驗。而這一趨勢是未來汽車行業不可避免的發展趨勢。
目前,華為借助5G技術,已經與上汽、中國移動共同聯合打造5G網聯汽車,預計可以實現支持5G/LTE-V通訊,具有C-ITS輔助駕駛功能、視頻直播、視頻通話、語音智能交互、VR遠程旅途分享等功能,打開新時代智能汽車的發展。
可以看出雖然目前華為並不參與整輛汽車的研發、製造、生產,但是毫無疑問將會在接下來的汽車產業變革中占據非常重要的地位。
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