一周全球公司十大要聞：英飛淩收購賽普拉斯，微軟市值破萬億美元

上周要聞摘要：聯合技術與雷神宣布對等合並，菲亞特克萊斯勒撤回與雷諾合並提案。豐田將提前5年達成電動車年銷量550萬輛目標。黑石收購普洛斯美國部分物流資產，英飛淩90億歐元收購賽普拉斯半導體。美國政府將調查蘋果等四大科技巨頭，微軟市值突破一萬億美元，歐盟初步裁決Facebook應負責刪除誹謗性內容。四家運營商獲得中國5G商用牌照。陶氏杜邦完成分拆為三家獨立公司。

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聯合技術與雷神宣布對等合並

美國聯合技術公司(United Technologies Corp.)與雷神公司(Raytheon Co.)宣布將以對等形式合並。新實體將被命名為雷神技術公司(Raytheon Technologies Corp.)。合並將在聯合技術剝離奧的斯(Otis)電梯和開利(Carrier)空調業務後，於2020年上半年進行。聯合技術公司的股東將持有合並後公司約57%的股份，雷神公司的股東將持有約43%的股份。聯合技術公司首席執行官格雷格-海耶斯(Greg Hayes)將在合並後的公司中擔任首席執行官，雷神公司首席執行官托馬斯-肯尼迪(Thomas Kennedy)將擔任董事長。

簡評：這項該行業有史以來規模最大的交易在快速增長的國防和航空航天領域締造了一家銷售額達740億美元的龐然大物。

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菲亞特克萊斯勒與雷諾合並擱淺

菲亞特克萊斯勒(FCA)表示，它已決定立即撤回其提出的與雷諾(Renault)合並的提案。該公司稱，FCA依然堅信提出合並建議有其令人信服的理由。法國當前不具備可使這樣的合並得以順利推進的政治條件。FCA會繼續通過獨立戰略的實施來履行自己的承諾。此前，法國雷諾董事會會議並未就潛在合並協議作出決定。法國政府要求雷諾推遲投票，雷諾董事會不能自行決定。FCA撤回與雷諾的合並提案令日產汽車公司吃驚。

簡評：汽車業的驚天並購，僅僅一周時間就擱淺了，菲亞特克萊斯勒的合並大夢又一次破滅。

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豐田將提前5年達電動車銷量目標

豐田汽車(Toyota Motor)稱，混合動力車(HV)、電動汽車(EV)和燃料電池車(FCV)等電動車2030年全球銷量增至550萬輛以上的目標預計能夠提前5年左右達成，相當於目前汽車全球銷量的約一半，其中EV和FCV合計達100萬輛以上。豐田透露，為加強車載電池的采購將與各國電池製造商擴大合作。除已展開合作的鬆下外，還將與中國巨頭寧德時代新能源科技(CATL)、東芝、GS湯淺攜手。此外還將加緊開發短時間充電即可長距離行駛的新一代“全固態電池”。豐田和斯巴魯(SUBARU)已就共同開發運動型多功能車(SUV)型電動汽車(EV)達成協議，還將攜手開發EV專用底盤。

簡評：豐田一直致力於混動車的開發銷售，技術處於領先地位。豐田對於“電動車”的定義也不僅僅是純電動汽車。

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黑石收購普洛斯美國物流資產

普洛斯(GLP)與黑石集團(Blackstone Group L.P.)已達成協議，黑石將出資187億美元從普洛斯三個美國基金中收購物流資產。此項交易涉及的物流資產總麵積1.79億平方英尺(約合1660萬平方米)，幾乎是黑石在美國現有工業資產的兩倍。黑石不動產的全球機會型地產基金(BREP)將出資134億美元收購其中的1.15億平方英尺，黑石房地產收入信托基金(BREIT)將出資53億美元收購6400萬平方英尺。

簡評：普洛斯仍將繼續在美國投資不動產和科技等領域，並將在美國市場長期發展。

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英飛淩90億歐元收購賽普拉斯

德國半導體公司英飛淩(Infineon)將收購美國芯片製造商賽普拉斯半導體(Cypress Semiconductor)，交易價值約為90億歐元。英飛淩在功率半導體、傳感器和安全解決方案上具有優勢，而賽普拉斯則擁有包括微控製器、軟件和連接組件等產品組合。英飛淩認為，與賽普拉斯在技術方麵優勢高度互補，這有利於其進一步在汽車、工業和物聯網等高速增長的市場拓展。

簡評：交易完成後，英飛淩有望成為全球第八大芯片製造商。

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美國政府將調查四大科技巨頭

美國政府正準備調查亞馬遜、蘋果、Facebook和穀歌的強大市場力量，可能對部分全球最大企業展開前所未有的大範圍調查。在美國，反壟斷法的實施由聯邦貿易委員會(FTC)和司法部共同負責，分別監管這四家公司。亞馬遜和Facebook由FTC監管，蘋果和穀歌由司法部監管。科技公司在美國和全球正麵臨抵製，因為一些人認為這些公司力量過於強大，正對用戶或競爭性市場環境產生負麵影響。

簡評：從IBM到微軟，科技巨頭都曾麵臨美國政府的反壟斷調查。當然，他們最後並沒有被強製分拆。

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微軟市值突破一萬億美元

軟件巨頭微軟(Microsoft)股價6月7日飆升至創紀錄水平，收漲2.8%報131.40美元，創曆史收盤新高，市值升至10095.72億美元，成為美國市值最高的公司。亞馬遜的市值為8876.78億美元，蘋果的市值為8938.28億美元。美國聯邦和州監管機構正準備對亞馬遜和蘋果，以及Facebook和Alphabet的穀歌發起反壟斷調查，這或許有助於微軟從大型科技公司中脫穎而出。鑒於微軟在1990年代末/本世紀初就已受到美國司法部的調查，微軟這次或許可以幸免。

簡評：圍繞萬億市值的爭奪此起彼伏。盡管微軟取得了暫時的優勢，不過也有分析師表示亞馬遜今年市值會達到1.35萬億美元。

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歐盟稱臉書應負責刪除誹謗內容

歐盟總法律顧問在一份初步裁決中表示，Facebook Inc. 等社交媒體平台應該負責刪除誹謗性內容。對於這家美國科技巨頭來說，這是一個新的打擊。如果一家法院裁定某言論具有誹謗性，則該法院可以命令Facebook和類似公司在這些公司的平台上搜索並找到相同的言論。法院還可以命令Facebook找到同一用戶在該平台上發表的與誹謗性帖子類似的言論。在某些情況下，該公司可能被責令刪除這些帖子。

簡評：歐盟對於美國互聯網巨頭的限製越來越嚴格和具體。

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四家運營商獲中國5G商用牌照

工業和信息化部於2019年6月6日正式向中國電信集團有限公司、中國移動通信集團有限公司、中國聯合網絡通信集團有限公司、中國廣播電視網絡有限公司發放5G商用牌照，批準四家企業經營“第五代數字蜂窩移動通信業務”，標誌著中國正式進入5G時代。華為公司表示，將憑借端到端全麵領先的5G能力全力支持中國運營商建好中國5G。當前，華為已在全球30個國家獲得了46個5G商用合同，5G基站發貨量超過10萬個，居全球首位。

簡評：此前，芬蘭諾基亞公司(Nokia)曾表示，其5G電信設備在最近幾周吸引到更多買家的興趣，幫助其訂單數量超越中國華為。該公司目前獲得42份商用5G訂單，多於華為和愛立信。

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陶氏杜邦完成分拆為三家公司

陶氏杜邦(DowDuPont Inc.)6月1日完成對科迪華農業科技(Corteva Agriscience，Corteva Inc)的分拆。分拆後，陶氏杜邦名稱變為DuPont de Nemours, Inc. (新杜邦)。兩家公司股票6月3日開始交易。此前的4月2日，陶氏杜邦已完成分拆Dow Inc.(新陶氏)的工作。杜邦與陶氏化學2015年12月達成合並，並於2017年8月底最終完成合並，組成全球性新公司“陶氏杜邦”(DowDuPont)，並計劃18個月以後拆分為三家獨立的上市公司，分別從事農業、特種產品和化學材料業務。

簡評：經過曆時三年多的先合並再分拆，陶氏化學和杜邦兩家公司變為在全球三大細分領域名列前茅的化學企業。